產品詳情
先進螺栓是高端機械制造之本，其作用可為謂“四兩撥千斤”。表面上螺栓產值只占機械行業的百分之幾。實質上，它帶給關鍵構件和裝備的附加值要高得多。多年來，中國螺栓在連續的兩位數增長后，2012年螺栓行業出現負增長，同比下降1.5%左右，主要原因是市場需求不足，尤其是螺栓在遭受國際上的反傾銷后，出口銷售額呈下降態勢。
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螺栓市場競爭激烈，走向品牌經營。近10年，中國螺栓令世人矚目的發展速度，令發達國家感到吃驚的同時，也讓他們發現一個新型的大市場，跨國公司魚貫而入。當國內螺栓企業忽然覺得在市場上生存得如此艱難時，強有力的競爭對手已遍地開花。當今中國螺栓的市場，一些中小型螺栓企業大量制造普通標準件，并沒有真正為企業帶來核心競爭力，反而受制于原材料、人力成本等條件的變化。從4.8級到6.8級低強度，或8.8級到12.9級高強度螺栓，中國螺栓的生產技術水平將基本接近世界先進水平，主要為普通標準件及低、中檔次的特種、異型螺栓，量大價廉。概括為低檔次產品充斥主導市場，高檔次、高精度、高強度螺栓有一小部分仍需進口，產品進口單價與出價的比值差距約6倍以上。可見，中國的螺栓行業仍為發展中行業，“大而不強”、“胖而不壯”，與美國、日本、韓國和我國臺灣地區的差距較大，且缺乏從技術服務到解決機械緊固方案，實現產品、設計、制造和管理的數字化，產品和制造過程的綠色化。據了解，中國螺栓的發展受到資源和環境的壓力越來越大，緩解資源約束的重要途徑是發展綠色制造。螺栓的發展，今后一段時期也將繼續朝著品牌經營的方向積極推進，促進螺栓項目開發的全方位。
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在產品上，中高端產品將加速對品質研發的本土化，從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全過程，都要考慮廢棄物最少、排放最低、資源利用率高及環境影響最小，從而使企業效益和社會效益協調優化。
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在流通方面，探索各種增值服務的模式，為客戶帶來價值和利益。從提供單套螺栓到提供機械緊固方案、定制服務、遠程監測等，服務在螺栓制造企業的銷售收入中比重將逐漸加大。
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企業重組是趨勢，戰略聯盟謀發展。當前中國螺栓企業產業集中度不高的問題，嚴重制約著中國螺栓競爭力的提升。多年來的市場開放并沒有帶來核心技術。針對以上局面，企業之間的重組和戰略聯盟是大趨勢。中國螺栓產業必須順應這個潮流和趨勢，加強企業間戰略合作，提高中國螺栓整體競爭力。中國在螺栓核心技術領域的成長缺乏突破。與此同時，低檔產品的生存空間被擠得越來越小，外資通過本土化的企業也具備了相當的成本優勢，再加上具有技術品牌的優勢，開始向原自主品牌的市場空間進軍。 [2]
貨物被扣的原因：
1.貨物申報價值過低。(海關有理由懷疑逃稅);
2.商品貨物品名填寫不詳細、不清楚，需重新提供證明函，具體說明貨物的品名及其用途;
3.貨物單證不齊全，需要提供必需的單證 如：進口許可證、3C認證;
4.敏感貨物，屬于進、出品國家禁止或者限制進口、的物品，當我們拿到相關的說明之后，就可以針對情況提供資料。
清關需要的資料：
1.與代理清關公司聯系，通過代理清關公司和海關聯系，處理得出申報價值，提供發票，裝箱單，用專業的手法來做;
2.在發件人處收貨時，收貨同事與發件人一起核實貨物，有特別急的貨物口需要事前告知，方便提前安排可發運的航班;
如果期間有不懂得或者提供不全的資料，建議還是找代理清關公司，讓他們幫忙解決。
空運清關情況：
那買家貨物被扣，倉租費誰來搞定，是不是一開始就要交錢了呢?這就要看是空運免倉期時間。
空運清關情況：
1.機場貨站清關，免倉時間是2-3天，超期倉租大概20GBP/100KG/DAY不等。所以要是被海關查驗那倉租是非常高的。
機場清關流程：
1.整理報關資料給到代理公司，不會做提供貨物箱單 發票 合同給到代理清關公司做資料，
2.做完資料跟客戶核對，核對好，進行申報，
3.海關電子審單，
4.沒有問題海關出稅單
5.交稅，等待海關放行
6.海關放行以后，進行派送
