產品詳情
一、
一般情況下,在冷彎機完成工作的時候,首先需要做的是關閉相應的工作,并且要啟動液壓,從而快速的收回液壓缸。后把冷彎的型鋼對應的輔助托架上就可以了。冷彎結束之后的收尾工作很簡單,只要注意把該關閉的關閉掉就沒有什么大問題了。
液壓工字鋼冷彎機是我廠研發的新型全自動工字鋼彎曲設備,采用液壓 ,具有傳動平穩、壓力大等特點,能夠準確定位,大幅度工字鋼的加工精度。液壓冷彎機廣泛應用于我國公路、鐵路、地鐵、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進的液壓元件及其獨特的液壓設計,了頂出反彈裝置,使得頂出能,使用壽命,避免經常維修。
當然我們的工字鋼冷彎機雖然沒有智能數控彎拱機的產品那么有優勢,所以我們就要實現優勢互補,在設置彎曲系數時請大家參照相關使用說明書,一定不要掉以輕心。小小的一個數字對彎曲的型材的技術性質起著至關重要的作用。
工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
云南彎拱機生產廠家
二、彎拱機規格與技術參數:
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
云南彎拱機生產廠家
工字鋼冷彎機的工作原理就是利用應力使得材料發生變形,從而使得材料發生變形彎曲而不改變材料的特性,但是這個所謂的變形彎曲是根據材料的特性來定的,不同的材料彎曲的程度各不一樣。這就涉及到了材料的特性,而材料的特性大致分為以下幾種:
1強度:材料在外力作用下抵抗變形或者的能力,說簡單點就是抵抗彎曲的能力。
2硬度:材料表面抵抗其它物體壓其表面的能力。
3塑性:指材料在受外力的作用下所產生變形而不其特性的能力,橡皮泥的特性就比較高。
4韌性:材料在變形和彎曲的中吸收能量的能力,也就是在材料承受應力的時候對折斷的抵抗能力。
5疲勞強度:材料在很多次狡辯載荷的作用下而不會產生的應力。
以上這些都是使用工字鋼冷彎機的必備知識,而在操作冷彎機的時候我們還需要注意材料的大小、形狀和長度等情況,這也是需要注意的。
格柵鋼架在工作臺上加工根據不同斷面的鋼筋主筋輪廓放 樣成鋼筋彎曲模型。放樣時根據工藝要求預留焊接收縮余量及切割的 加工余量。
設備實拍

加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機(冷彎機)分類:
根據彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數控冷彎機細節
四、彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。

設備優點
六、廠家簡介:
豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
1)錨桿間距偏差超標。
2)錨桿錨固有效長度不足。
3)錨桿與圍巖固結力、抗拔力達不到設計要求。
4)錨桿與主要巖石結構層面垂直度偏差過大,致使錨固厚度不足,影響錨固效果。
5)錨桿桿體松動,失去錨固作用。
6)錨桿脫落或與圍巖一起掉落。
鋼筋網安裝搭接長度為1~2個網格,網與網之間采用焊接或鉛絲綁扎。鋼筋網鋪設在砂漿錨桿施作后安設。在初噴混凝土(厚度為4cm)以后鋪掛,沿環向壓緊后再噴混凝土。
三次交會對接主要目標是驗證貨運飛船的才華、繞飛至前向對接及自立快速交會對接。經過多的飛翔,4月22日,12時23分與天宮二號空間試驗室順利完成交會對接。這是天宮二號自2016年9月15日發射入軌以來,與貨運飛船停止的交會對接。

鋼拱架彎曲成型



豫龍橋隧
豫龍橋隧設備施工案例


