產(chǎn)品詳情
一、車輛詳情:時(shí)間:2019年11月6日,客戶:潮州張先生,車型:馬自達(dá)6,變速箱型號(hào):5檔手自一體變速箱,行駛里程:8萬(wàn)公里。
二、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,換檔桿從P檔到R檔,HOLD燈開(kāi)端閃亮,換檔有嚴(yán)重的沖擊。

馬自達(dá)變速箱維修,傳星自動(dòng)變速箱維修
三、故障分析:
用WDS進(jìn)行故障診斷,發(fā)動(dòng)機(jī)體系有個(gè)P0753的故障碼,P0753的故障含義是:換檔電磁閥A故障(電氣故障)。
查看電磁閥本身正常,然后查看線束:斷開(kāi)PCM插頭,丈量端子4AB與車身間的電阻為0,也就是說(shuō)明端子4AB到電磁閥的線束有搭鐵表象,斷開(kāi)ATX 插頭端子,丈量端子4AB與車身間的電阻為無(wú)窮大,丈量ATX插頭端子A與車身間的電阻為3.47Ω,裝好ATX插頭,再次丈量丈量端子4AB與車身間的 電阻為3.47Ω ,到此,搭鐵點(diǎn)在哪段線束上又無(wú)法斷定了。
從ATX插頭端子到換檔電磁閥的線束在變速器內(nèi)部,應(yīng)當(dāng)不會(huì)呈現(xiàn)線束搭鐵也許,判別疑問(wèn)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在車身前部線束上。仔細(xì)查看車身前部線束,發(fā)現(xiàn)線束與線束支架相沖突,并磨破與支架相觸摸。
四、故障排除:修復(fù)線束,替換PCM,路試沒(méi)有呈現(xiàn)問(wèn)題。故障排除。
廣州傳星汽車服務(wù)有限公司——傳星自動(dòng)變速箱專修創(chuàng)建于2001年,是中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)的先行者與推動(dòng)者品牌。專注于汽車,工程機(jī)械,商用車自動(dòng)變速箱維修,總成及零配件銷售。全國(guó)80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),超2000家汽車4S店、汽修廠定點(diǎn)合作單位,總維修自動(dòng)變速箱超30000臺(tái)次,被譽(yù)為“傳動(dòng)界一顆璀璨的明星”。


