產(chǎn)品詳情
一、車輛詳情:時間:2019年9月16日,客戶:惠州姜先生,車型:2009款大眾速騰,變速箱型號:6AT(09G),行駛里程:12萬公里。
二、故障現(xiàn)象:
用戶反映此車加速無力,變速箱不換擋。讀到的故障代碼驗(yàn)證試車:傳星譚師傅進(jìn)行初檢后發(fā)現(xiàn)變速箱系統(tǒng)內(nèi)存儲“00453——超溫功能受限”故障碼。
將其消除后進(jìn)行路試,初期表現(xiàn)一切正常。但后期感覺到發(fā)動機(jī)加速無力,同時變速箱換擋延遲并且有輕微的沖擊感。使用診斷儀觀察變速箱油溫為116度,同時故障碼再次出現(xiàn)。
結(jié)合故障碼定義分析說明變速箱控制單元接收高溫信號后向發(fā)動機(jī)電腦發(fā)出一個請求減扭矩的控制信息,從而實(shí)施保護(hù)策略。因此會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速無力。由于此車行駛10萬公里也未進(jìn)行過變速箱保養(yǎng)。所以決定先對其進(jìn)行換油保養(yǎng),但更換了變速箱油、濾清器及油底墊后,故障依舊。

大眾速騰加速無力維修,傳星自動變速箱維修
三、故障排除維修過程:
此時不敢再盲目換件,冷靜進(jìn)行思考。此時想到發(fā)動機(jī)系統(tǒng)水溫正常,說明發(fā)動機(jī)散熱水箱及其管路均正常。然而變速箱冷卻循環(huán)系統(tǒng)中的獨(dú)立冷卻器雖然已經(jīng)更換,但是其不能為變速箱油進(jìn)行熱交換,變速箱同樣會高溫。
于是再次檢查變速箱冷卻系統(tǒng),在過程中發(fā)現(xiàn)在來自發(fā)動機(jī)水箱的冷卻液管路中有一零部件,通過資料查詢得知為一節(jié)溫器。將其拆下后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)損壞,導(dǎo)致來自發(fā)動機(jī)冷卻管路的通道被關(guān)閉,不能充分冷卻變速箱油。
變速箱冷卻管路中的節(jié)溫器總成解體后的排除修復(fù):將此節(jié)溫器更換后故障得以排除,經(jīng)反復(fù)試車一切正常。持續(xù)兩天多的維修工作終于結(jié)束。
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