產品詳情
日產軒逸自動變速箱維修：換擋延遲
一、車輛詳情：時間：2019年9月27日，客戶：佛山吳先生，車型：日產軒逸，變速箱型號：CVT，行駛里程：10萬公里。
二、故障現象：該車變速箱低速不換擋，3000轉以上才換擋。
日產軒逸變速箱故障維修案例，傳星自動變速箱維修
三、故障分析：
①該車在3000轉以上才換擋，查詢變速箱內無故障代碼，檢查變速箱油位及油品均正常，懷疑為變速箱內閥體或離合器故障，試更換，故障沒有排除。
②再次試車，在一次過彎中儀表上突然有故障燈亮起，查詢故障：車輛傾斜傳感器G384故障。檢查G384的控制單元(集成在駐車控制單元J540中)，在對J540進行檢查時發現J540的安裝支架損壞，不是水平安裝的，而是隨意放到后面的；吳先生說之前出過交通事故，在外面的修理廠修的，這個支架估計是上次沒有處理才導致錯誤的信號傳遞給變速箱，導致不能正常換擋。
四、故障維修：按要求對J540重新進行固定安裝，并進行基本設定。
廣州傳星汽車服務有限公司——傳星自動變速箱專修創建于2001年，是中國自動變速箱行業的推動者品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務網點，超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位，總維修自動變速箱超30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的明星”。
一、車輛詳情：時間：2019年9月27日，客戶：佛山吳先生，車型：日產軒逸，變速箱型號：CVT，行駛里程：10萬公里。
二、故障現象：該車變速箱低速不換擋，3000轉以上才換擋。
日產軒逸變速箱故障維修案例，傳星自動變速箱維修
三、故障分析：
①該車在3000轉以上才換擋，查詢變速箱內無故障代碼，檢查變速箱油位及油品均正常，懷疑為變速箱內閥體或離合器故障，試更換，故障沒有排除。
②再次試車，在一次過彎中儀表上突然有故障燈亮起，查詢故障：車輛傾斜傳感器G384故障。檢查G384的控制單元(集成在駐車控制單元J540中)，在對J540進行檢查時發現J540的安裝支架損壞，不是水平安裝的，而是隨意放到后面的；吳先生說之前出過交通事故，在外面的修理廠修的，這個支架估計是上次沒有處理才導致錯誤的信號傳遞給變速箱，導致不能正常換擋。
四、故障維修：按要求對J540重新進行固定安裝，并進行基本設定。
廣州傳星汽車服務有限公司——傳星自動變速箱專修創建于2001年，是中國自動變速箱行業的推動者品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務網點，超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位，總維修自動變速箱超30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的明星”。
