產品詳情
北京現代汽車自動變速箱維修：打滑
一、車輛情況：時間：2019年11月10日，客戶：肇慶羅先生，車型：現代，變速箱型號：4AT，行駛里程：14萬公里。
二、故障現象：起步時才下加速踏板，發動機轉速升高很快但車速升高很慢。
三、故障分析：師傅接車后對故障現象進行了簡單分析，對車輛打滑程度進行了測試：對于出現打滑現象的自動變速器，可能與其自動波箱液壓油的油面高度和品質。若自動變速箱油面過低或過高，應先調整至正常后再做檢查。若油面調整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。
路試的時候，確定自動變速器是否打滑，并檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。將手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該檔位有打滑。打滑時發動機的轉速越容易升高，說明打滑越嚴重。
北京現代自動變速箱維修案例，傳星自動變速箱專修
四、維修過程：師傅對自動波箱進行油液檢測時，發現自動變速箱油液呈棕黑色或有燒焦味，說明自動波箱離合器或自動變速箱摩擦片或制動帶有磨損燒蝕，于是拆解自動變速器，將損壞的自動波箱離合器或制動器摩擦片進行更換。裝復后再試車檢測，車輛行駛正常，打滑現象消失，故障解決。
廣州傳星汽車服務有限公司——傳星自動變速箱專修創建于2001年，是中國自動變速箱行業的推動者品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務網點，超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位，總維修自動變速箱超30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的明星”。
一、車輛情況：時間：2019年11月10日，客戶：肇慶羅先生，車型：現代，變速箱型號：4AT，行駛里程：14萬公里。
二、故障現象：起步時才下加速踏板，發動機轉速升高很快但車速升高很慢。
三、故障分析：師傅接車后對故障現象進行了簡單分析，對車輛打滑程度進行了測試：對于出現打滑現象的自動變速器，可能與其自動波箱液壓油的油面高度和品質。若自動變速箱油面過低或過高，應先調整至正常后再做檢查。若油面調整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。
路試的時候，確定自動變速器是否打滑，并檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。將手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該檔位有打滑。打滑時發動機的轉速越容易升高，說明打滑越嚴重。
北京現代自動變速箱維修案例，傳星自動變速箱專修
四、維修過程：師傅對自動波箱進行油液檢測時，發現自動變速箱油液呈棕黑色或有燒焦味，說明自動波箱離合器或自動變速箱摩擦片或制動帶有磨損燒蝕，于是拆解自動變速器，將損壞的自動波箱離合器或制動器摩擦片進行更換。裝復后再試車檢測，車輛行駛正常，打滑現象消失，故障解決。
廣州傳星汽車服務有限公司——傳星自動變速箱專修創建于2001年，是中國自動變速箱行業的推動者品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務網點，超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位，總維修自動變速箱超30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的明星”。
