產品詳情
汽輪機汽缸密封膠MFZ-3由東方一力生產供應，適用于新建電廠及老舊機組改造中的汽缸密封升級項目。
汽輪機汽缸密封膠MFZ-3在儲存過程中無需特殊的養護條件，只需密封放置在陰涼干燥處，即可保持 12 個月的保質期，期間產品性能不會發生明顯衰減，便于用戶批量采購和長期儲備。該產品在使用時無需等待靜置固化，機組開機后隨著溫度升高即可完成固化，實現快速密封，有效縮短了設備檢修和維護的時間，提高了機組的運行效率和經濟效益。?
汽輪機汽缸密封膠MFZ-3的使用無需依賴復雜的設備或特殊的施工工藝，僅需按照標準的施工流程操作即可完成密封作業，大大降低了施工門檻。產品在涂抹后能快速適應汽缸結合面的形態，與缸面緊密貼合，形成牢固的密封結構，且固化后不會產生有害物質，對機組內部的通流系統和其他部件無任何不良影響，確保機組的正常運行不受密封作業的干擾，是一款兼具實用性和安全性的密封產品。?
產品基本信息
產品型號： 汽輪機汽缸密封膠MFZ-3
品牌與產地：YOYIK東方一力
核心功能：專用于電站及工業汽輪機汽缸本體結合面的高溫高壓密封，升溫后即時固化，形成鋼性、致密、無收縮的密封層，有效杜絕蒸汽或介質泄漏。
技術特點：
單組份、100%固含量、不含溶劑，環保無毒；
不含石棉、鹵素等有害物質，符合現代環保標準；
觸變膏體結構，低溫不硬化、高溫不流淌，施工性能優異；
固化后形成剛性密封層，抗震動、耐熱沖擊、不蠕變；
耐受高溫蒸汽及多種化學介質侵蝕，不損傷汽缸金屬表面；
可單獨使用，亦可配合銅片石棉墊片用于高溫管道法蘭密封。
應用領域：
300MW以下常規火電機組；
600MW及以上超臨界、超超臨界機組；
工業汽輪機、高溫熱力管道、鍋爐系統等高溫高壓法蘭密封場景。
產品參數
項目 參數說明
型號系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外觀顏色 棕色膏狀體
固含量 100%（無溶劑）
涂覆厚度建議 0.5–0.7mm
包裝規格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保質期 24個月（陰涼干燥處密封保存）
環保認證 不含石棉、鹵素，無毒無污染
各型號適用工況與耐溫耐壓性能：
型號 適用汽缸間隙 主蒸汽溫度 主蒸汽壓力 推薦機組類型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整達標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-2 ≤0.15mm（輕微超標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-3 ≤0.20mm（略有變形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-4 ≤0.05mm（平整達標） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超臨界機組
注意事項
汽缸結合面必須清潔干燥，無油污、灰塵、銹跡等異物；
涂抹前需充分攪拌均勻，確保性能一致；
螺孔周圍及通流區域邊緣應預留空隙，防止密封脂進入汽輪機內部；
扣缸緊固后，及時清理溢出的多余密封脂；
冬季環境溫度低于 -5°C 時，密封脂可能變稠，建議提前置于溫暖環境（15–25°C）軟化后再使用；
嚴禁用于汽缸嚴重變形、間隙超標的未修復表面，須先進行機械整修至規范要求后再選用對應型號。
應用與建議
購買建議：
若您的機組為 300MW以下常規火電或工業汽輪機，且汽缸結合面狀態良好，請優先選擇 MFZ-1；
若結合面存在 輕微間隙（≤0.15mm），推薦 MFZ-2；若間隙接近 0.20mm，請選擇 MFZ-3；
對于 600MW及以上超臨界/超超臨界機組，務必選用 MFZ-4，以滿足更高溫度（680°C）和壓力（32MPa）的嚴苛工況；
施工前請確認汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相關行業標準，避免因基面問題導致密封失效。
2025-12-5
汽輪機汽缸密封膠MFZ-3在儲存過程中無需特殊的養護條件，只需密封放置在陰涼干燥處，即可保持 12 個月的保質期，期間產品性能不會發生明顯衰減，便于用戶批量采購和長期儲備。該產品在使用時無需等待靜置固化，機組開機后隨著溫度升高即可完成固化，實現快速密封，有效縮短了設備檢修和維護的時間，提高了機組的運行效率和經濟效益。?
汽輪機汽缸密封膠MFZ-3的使用無需依賴復雜的設備或特殊的施工工藝，僅需按照標準的施工流程操作即可完成密封作業，大大降低了施工門檻。產品在涂抹后能快速適應汽缸結合面的形態，與缸面緊密貼合，形成牢固的密封結構，且固化后不會產生有害物質，對機組內部的通流系統和其他部件無任何不良影響，確保機組的正常運行不受密封作業的干擾，是一款兼具實用性和安全性的密封產品。?
產品基本信息
產品型號： 汽輪機汽缸密封膠MFZ-3
品牌與產地：YOYIK東方一力
核心功能：專用于電站及工業汽輪機汽缸本體結合面的高溫高壓密封，升溫后即時固化，形成鋼性、致密、無收縮的密封層，有效杜絕蒸汽或介質泄漏。
技術特點：
單組份、100%固含量、不含溶劑，環保無毒；
不含石棉、鹵素等有害物質，符合現代環保標準；
觸變膏體結構，低溫不硬化、高溫不流淌，施工性能優異；
固化后形成剛性密封層，抗震動、耐熱沖擊、不蠕變；
耐受高溫蒸汽及多種化學介質侵蝕，不損傷汽缸金屬表面；
可單獨使用，亦可配合銅片石棉墊片用于高溫管道法蘭密封。
應用領域：
300MW以下常規火電機組；
600MW及以上超臨界、超超臨界機組；
工業汽輪機、高溫熱力管道、鍋爐系統等高溫高壓法蘭密封場景。
產品參數
項目 參數說明
型號系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外觀顏色 棕色膏狀體
固含量 100%（無溶劑）
涂覆厚度建議 0.5–0.7mm
包裝規格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保質期 24個月（陰涼干燥處密封保存）
環保認證 不含石棉、鹵素，無毒無污染
各型號適用工況與耐溫耐壓性能：
型號 適用汽缸間隙 主蒸汽溫度 主蒸汽壓力 推薦機組類型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整達標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-2 ≤0.15mm（輕微超標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-3 ≤0.20mm（略有變形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-4 ≤0.05mm（平整達標） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超臨界機組
注意事項
汽缸結合面必須清潔干燥，無油污、灰塵、銹跡等異物；
涂抹前需充分攪拌均勻，確保性能一致；
螺孔周圍及通流區域邊緣應預留空隙，防止密封脂進入汽輪機內部；
扣缸緊固后，及時清理溢出的多余密封脂；
冬季環境溫度低于 -5°C 時，密封脂可能變稠，建議提前置于溫暖環境（15–25°C）軟化后再使用；
嚴禁用于汽缸嚴重變形、間隙超標的未修復表面，須先進行機械整修至規范要求后再選用對應型號。
應用與建議
購買建議：
若您的機組為 300MW以下常規火電或工業汽輪機，且汽缸結合面狀態良好，請優先選擇 MFZ-1；
若結合面存在 輕微間隙（≤0.15mm），推薦 MFZ-2；若間隙接近 0.20mm，請選擇 MFZ-3；
對于 600MW及以上超臨界/超超臨界機組，務必選用 MFZ-4，以滿足更高溫度（680°C）和壓力（32MPa）的嚴苛工況；
施工前請確認汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相關行業標準，避免因基面問題導致密封失效。
2025-12-5
