產品詳情
氣缸密封膠MF-4由東方一力生產供應，具有低揮發性，高溫下不產生有害氣體，保障作業環境安全。
氣缸密封膠MF-4能有效適應汽輪機運行過程中的復雜工況，無論是頻繁啟停帶來的溫度驟升驟降，還是長期連續運行產生的持續高溫高壓，都能保持穩定的密封性能，不會出現密封失效的情況。其形成的密封層具有良好的彈性和韌性，能夠補償汽缸結合面可能存在的微小間隙，增強密封的緊密性，同時具備抗震動能力，能吸收機組運行時產生的震動能量，避免密封面因震動出現松動，保障密封效果的持久性。?
氣缸密封膠MF-4擁有卓越的耐高溫高壓性能，能從容應對汽輪機運行過程中產生的極端溫度和壓力環境，從根源上杜絕密封面的泄露問題，為機組的安全穩定運行筑牢防線。該密封脂形成的密封層具備鋼性密封特性，質地堅韌且無收縮現象，能夠有效抵抗機組運行時產生的震動沖擊和頻繁的耐熱沖擊，同時不會發生蠕變，確保密封效果長期穩定，避免因密封失效導致的停機維修，減少經濟損失。
產品基本信息
產品型號： 氣缸密封膠MF-4
品牌與產地：YOYIK東方一力
核心功能：專用于電站及工業汽輪機汽缸本體結合面的高溫高壓密封，升溫后即時固化，形成鋼性、致密、無收縮的密封層，有效杜絕蒸汽或介質泄漏。
技術特點：
單組份、100%固含量、不含溶劑，環保無毒；
不含石棉、鹵素等有害物質，符合現代環保標準；
觸變膏體結構，低溫不硬化、高溫不流淌，施工性能優異；
固化后形成剛性密封層，抗震動、耐熱沖擊、不蠕變；
耐受高溫蒸汽及多種化學介質侵蝕，不損傷汽缸金屬表面；
可單獨使用，亦可配合銅片石棉墊片用于高溫管道法蘭密封。
應用領域：
300MW以下常規火電機組；
600MW及以上超臨界、超超臨界機組；
工業汽輪機、高溫熱力管道、鍋爐系統等高溫高壓法蘭密封場景。
產品參數
項目 參數說明
型號系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外觀顏色 棕色膏狀體
固含量 100%（無溶劑）
涂覆厚度建議 0.5–0.7mm
包裝規格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保質期 24個月（陰涼干燥處密封保存）
環保認證 不含石棉、鹵素，無毒無污染
各型號適用工況與耐溫耐壓性能：
型號 適用汽缸間隙 主蒸汽溫度 主蒸汽壓力 推薦機組類型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整達標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-2 ≤0.15mm（輕微超標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-3 ≤0.20mm（略有變形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-4 ≤0.05mm（平整達標） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超臨界機組
注意事項
汽缸結合面必須清潔干燥，無油污、灰塵、銹跡等異物；
涂抹前需充分攪拌均勻，確保性能一致；
螺孔周圍及通流區域邊緣應預留空隙，防止密封脂進入汽輪機內部；
扣缸緊固后，及時清理溢出的多余密封脂；
冬季環境溫度低于 -5°C 時，密封脂可能變稠，建議提前置于溫暖環境（15–25°C）軟化后再使用；
嚴禁用于汽缸嚴重變形、間隙超標的未修復表面，須先進行機械整修至規范要求后再選用對應型號。
應用與建議
購買建議：
若您的機組為 300MW以下常規火電或工業汽輪機，且汽缸結合面狀態良好，請優先選擇 MFZ-1；
若結合面存在 輕微間隙（≤0.15mm），推薦 MFZ-2；若間隙接近 0.20mm，請選擇 MFZ-3；
對于 600MW及以上超臨界/超超臨界機組，務必選用 MFZ-4，以滿足更高溫度（680°C）和壓力（32MPa）的嚴苛工況；
施工前請確認汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相關行業標準，避免因基面問題導致密封失效。
2025-12-5
氣缸密封膠MF-4能有效適應汽輪機運行過程中的復雜工況，無論是頻繁啟停帶來的溫度驟升驟降，還是長期連續運行產生的持續高溫高壓，都能保持穩定的密封性能，不會出現密封失效的情況。其形成的密封層具有良好的彈性和韌性，能夠補償汽缸結合面可能存在的微小間隙，增強密封的緊密性，同時具備抗震動能力，能吸收機組運行時產生的震動能量，避免密封面因震動出現松動，保障密封效果的持久性。?
氣缸密封膠MF-4擁有卓越的耐高溫高壓性能，能從容應對汽輪機運行過程中產生的極端溫度和壓力環境，從根源上杜絕密封面的泄露問題，為機組的安全穩定運行筑牢防線。該密封脂形成的密封層具備鋼性密封特性，質地堅韌且無收縮現象，能夠有效抵抗機組運行時產生的震動沖擊和頻繁的耐熱沖擊，同時不會發生蠕變，確保密封效果長期穩定，避免因密封失效導致的停機維修，減少經濟損失。
產品基本信息
產品型號： 氣缸密封膠MF-4
品牌與產地：YOYIK東方一力
核心功能：專用于電站及工業汽輪機汽缸本體結合面的高溫高壓密封，升溫后即時固化，形成鋼性、致密、無收縮的密封層，有效杜絕蒸汽或介質泄漏。
技術特點：
單組份、100%固含量、不含溶劑，環保無毒；
不含石棉、鹵素等有害物質，符合現代環保標準；
觸變膏體結構，低溫不硬化、高溫不流淌，施工性能優異；
固化后形成剛性密封層，抗震動、耐熱沖擊、不蠕變；
耐受高溫蒸汽及多種化學介質侵蝕，不損傷汽缸金屬表面；
可單獨使用，亦可配合銅片石棉墊片用于高溫管道法蘭密封。
應用領域：
300MW以下常規火電機組；
600MW及以上超臨界、超超臨界機組；
工業汽輪機、高溫熱力管道、鍋爐系統等高溫高壓法蘭密封場景。
產品參數
項目 參數說明
型號系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外觀顏色 棕色膏狀體
固含量 100%（無溶劑）
涂覆厚度建議 0.5–0.7mm
包裝規格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保質期 24個月（陰涼干燥處密封保存）
環保認證 不含石棉、鹵素，無毒無污染
各型號適用工況與耐溫耐壓性能：
型號 適用汽缸間隙 主蒸汽溫度 主蒸汽壓力 推薦機組類型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整達標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-2 ≤0.15mm（輕微超標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-3 ≤0.20mm（略有變形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規機組
MFZ-4 ≤0.05mm（平整達標） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超臨界機組
注意事項
汽缸結合面必須清潔干燥，無油污、灰塵、銹跡等異物；
涂抹前需充分攪拌均勻，確保性能一致；
螺孔周圍及通流區域邊緣應預留空隙，防止密封脂進入汽輪機內部；
扣缸緊固后，及時清理溢出的多余密封脂；
冬季環境溫度低于 -5°C 時，密封脂可能變稠，建議提前置于溫暖環境（15–25°C）軟化后再使用；
嚴禁用于汽缸嚴重變形、間隙超標的未修復表面，須先進行機械整修至規范要求后再選用對應型號。
應用與建議
購買建議：
若您的機組為 300MW以下常規火電或工業汽輪機，且汽缸結合面狀態良好，請優先選擇 MFZ-1；
若結合面存在 輕微間隙（≤0.15mm），推薦 MFZ-2；若間隙接近 0.20mm，請選擇 MFZ-3；
對于 600MW及以上超臨界/超超臨界機組，務必選用 MFZ-4，以滿足更高溫度（680°C）和壓力（32MPa）的嚴苛工況；
施工前請確認汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相關行業標準，避免因基面問題導致密封失效。
2025-12-5
