機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)在我國是近十幾年來發(fā)展起來的新興行業(yè)。隨著我國人民生活的不斷提高和汽車工業(yè)的高速發(fā)展,機(jī)械式停車設(shè)備以其獨(dú)有的優(yōu)越性,最近幾年得到了廣泛的應(yīng)用。
受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,增長速度有大幅下滑,但有一定的增長。據(jù)統(tǒng)計,2008年內(nèi)進(jìn)行安裝的機(jī)械式停車庫達(dá)到687個,比2007年的652個增加了35個,增長了5.37%。2008年在中國整體外貿(mào)出口增速大幅下滑的情況下,立體停車設(shè)備出口額增長仍達(dá)到了68.1%的增速。
立體停車設(shè)備自動化水平不斷提升
從我國機(jī)械式車庫實(shí)際安裝情況看,由于psh(升降橫移)類具有類型多、規(guī)模可大可小、場地適應(yīng)性強(qiáng)、價格便宜等特點(diǎn),決定了psh類應(yīng)用最為廣泛,數(shù)量占絕大多數(shù),可以認(rèn)為,今后相當(dāng)一段時間內(nèi)仍將是psh的天下。而三類循環(huán)類車庫數(shù)量很少,所占市場份額非常有限,pcx和psx兩類在08年只銷售了20個泊位,pdx只售出121個泊位。對于pjs、ppy、pxd、pcs這四種類型車庫,pjs屬于結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、價格便宜,使用較多,ppy(對于多層)、pxd、pcs都屬于自動化程度較高、全/半封閉式的大型立體車庫,技術(shù)含量較高,價格也相對較高,多適用于停放車輛多且集中的地區(qū)(如機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、城市中心區(qū)、公共文體活動場所等),今后,在建設(shè)面向社會大眾的大型公共停車場時,將有可能越來越多地采用這些類型的車庫。
聚焦立體停車設(shè)備國內(nèi)前十企業(yè)
2007年,國內(nèi)泊位銷售排名前十的企業(yè)銷售額總和達(dá)159,487.21萬元,占國內(nèi)銷售總額的66.4%,與06年的一樣。安裝泊位數(shù)為78,384個,占國內(nèi)泊位總數(shù)的65.9%,超過06年的63.4%,是行業(yè)的龍頭企業(yè)。其余37家企業(yè)的銷售額和安裝泊位數(shù)分別占33.6%和34.1%。
杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司生產(chǎn)的垂直升降停車設(shè)備,九成以上都用plc控制,一般一套停車設(shè)備使用一套plc,主要使用品牌為三菱和歐姆龍,使用的比例大約是1:9,三菱plc主要用q系列,歐姆龍的則大中小都有使用;變頻器主要采用富士的,小功率的用5.5kw,大功率的可以用37kw,除了升降橫移類外,其它設(shè)備都會使用變頻器,一般一套停車設(shè)備用1~2臺,不同類型的立體停車設(shè)備使用情況不一樣。
深圳怡豐自動化科技有限公司2008年生產(chǎn)的停車位5000-6000個,自動化產(chǎn)品使用很普遍,主要用plc控制,plc主要品牌為西門子,變頻器主要品牌為安川。
許繼停車系統(tǒng)有限公司95%的停車設(shè)備都使用自動化產(chǎn)品,現(xiàn)在主要用的plc品牌為西門子、abb、三菱,用得比較多的是西門子和三菱的;伺服用得比較少,主要在一些高端的系統(tǒng)中使用;變頻器的主要品牌為西門子,但不是每套都用。整個電控系統(tǒng)占所有成本的20%。公司年產(chǎn)停車設(shè)備在一萬個車位左右。
控制器占大頭變頻器也有一席之地
自動化產(chǎn)品在排名前十的機(jī)械式停車設(shè)備廠商中有大量應(yīng)用,這些廠商生產(chǎn)的90%以上的機(jī)械式停車設(shè)備都會用到plc;傳感器和低壓電器也有大量應(yīng)用;檔次較高的機(jī)械式停車設(shè)備都會用到工控機(jī)和hmi;變頻器的應(yīng)用比例較低,主要是因?yàn)槭褂昧孔畲蟮纳禉M移類停車設(shè)備基本不使用變頻器,變頻器主要在垂直升降類等帶有升降機(jī)的停車設(shè)備中使用,另外就是在制冷庫中使用,產(chǎn)品的功率范圍為5.5kw~37kw。
2008年,機(jī)械式立體停車設(shè)備行業(yè)應(yīng)用變頻器的市場規(guī)模約為270萬。
在機(jī)械式立體停車設(shè)備行業(yè),變頻器應(yīng)用的比例不高,主要是因?yàn)閷φ{(diào)速有較高要求的設(shè)備不多,機(jī)械式立體停車設(shè)備本身的運(yùn)行速度較慢,恒速條件下就能完成工作內(nèi)容。應(yīng)用的變頻器品牌主要為西門子、富士、安川和ct。應(yīng)用的傳感器的主要品牌為歐姆龍、施耐德和霍尼韋爾。
表1 2008年銷售完成情況

表2 國內(nèi)2008年新增機(jī)械式立體停車設(shè)備類型排名表

機(jī)械式停車設(shè)備快速增長自動化產(chǎn)品大有可為
停車難也帶來停車無序、交通混亂等一系列社會問題。有效解決泊車難已成為一項(xiàng)“民心工程”。各地政府紛紛出招,包括增建地上地下停車庫,另外一項(xiàng)就是從國外引進(jìn)立體停車設(shè)備,廣東乃至中國的“停車經(jīng)濟(jì)”給跨國停車設(shè)備商帶來了豐厚的利潤。目前,美國、日本、法國、德國等發(fā)達(dá)國家的停車行業(yè)協(xié)會陸續(xù)以各種形式對中國沿海城市停車業(yè)現(xiàn)狀展開調(diào)查,國際強(qiáng)勢資本和先進(jìn)技術(shù)也悄然涌入了珠三角的停車服務(wù)市場,像歐洲最大的停車設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)商德國的澳特。國內(nèi)部分公司已由國內(nèi)商家引入其自動化車庫制造相關(guān)技術(shù),日本的日立體系技術(shù)也被引進(jìn),生產(chǎn)廣日智能立體停車庫。
立體停車位根據(jù)層數(shù)不同價格有差別,一般在3萬到5萬之間,最便宜的2萬就可以,建設(shè)一個立體車庫能使用40年,一個車位每月的維護(hù)費(fèi)在30元到50元之間。
截至2007年底,包括北京、上海、廣州、銀川、東莞等各種規(guī)模的城市在內(nèi),我國已有40個城市的政府部門,為解決“城市停車難”問題而先后制定出臺了各種政策和法規(guī)。其中,廣州、南京、大連、合肥、成都等地,分別將建設(shè)公共類機(jī)械式立體停車場列入城市規(guī)劃當(dāng)中,西安市出臺了建設(shè)停車場的優(yōu)惠政策,武漢市制定了公共停車和機(jī)械式立體停車車庫的實(shí)施細(xì)則,其他一些城市,則調(diào)整了建筑物的停車配建指標(biāo),以提高配建比例。
表3 2007年國內(nèi)泊位銷售排名前十位企業(yè)

從市場需求、價格的可行性和政策導(dǎo)向來看,市場消費(fèi)都已經(jīng)走出了原來的“叫好不叫座”的狀態(tài)。現(xiàn)在主要的城市,如北京、上海、廣州等已經(jīng)走出了立體停車設(shè)備使用率低下的狀態(tài),有些的使用率已經(jīng)達(dá)到80%-90%。
按照目前的汽車保有量和現(xiàn)在國內(nèi)汽車生產(chǎn)能力,中國2009年需要新增停車位超過7000萬個,如果按照建立的立體停車設(shè)備在平均在100個車位,那么也需要35萬個。隨著國家政策的不斷出臺,也會加速停車設(shè)備的建設(shè)。就現(xiàn)在迫切需要建設(shè)的就有數(shù)億的市場。2004年,就有媒體報道《“停車經(jīng)濟(jì)”潛力大 產(chǎn)值百億誰來跟進(jìn)?》,當(dāng)時還處于叫好不叫座的狀態(tài),但現(xiàn)在市場相對比較成熟,市場的培養(yǎng)期已經(jīng)過去,國外的停車設(shè)備企業(yè)已經(jīng)悄悄進(jìn)入。
從1999年開始,在投資與消費(fèi)的雙重拉動下,我國的汽車產(chǎn)業(yè)擺脫了長達(dá)6年的持續(xù)低迷的時期,進(jìn)入一個快速發(fā)展期。同時,國內(nèi)城市的汽車保有量也大幅增加,再加上國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)不斷的升溫,城市停車難的問題日益突出,在此情況下,我國的機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)行到了一個高速發(fā)展的機(jī)遇,行業(yè)年銷售機(jī)械車位數(shù)由1000多個,迅速增加到50000多個,到2008年已經(jīng)有1000多個立體停車設(shè)備,停車位擁有量達(dá)近53萬;生產(chǎn)企業(yè)也由最初的3~4家猛增到100多家。
表4 2008年機(jī)械式停車設(shè)備自動化產(chǎn)品應(yīng)用份額

隨著城市機(jī)動車保有量的不斷加大,停車難的問題會也在不斷加大。2008年城市停車位的缺口在六成以上,為城市交通帶來了諸多的問題。目前部分城市已經(jīng)就推廣立體停車設(shè)備議案,以便解決目前鬧市區(qū)停車難,小區(qū)停車問題帶來的安全隱患。
表5 2008年機(jī)械式停車設(shè)備變頻器應(yīng)用份額

總體來說,要從根本上解決城市的停車問題,立體停車設(shè)備的普遍推廣是必然的趨勢。從市場概況部分的數(shù)據(jù)可以看出,停車位的空缺還很大,并且現(xiàn)在存在車庫挪用等一系列現(xiàn)象,也是停車位比實(shí)際統(tǒng)計的還要少。從近兩年立體停車設(shè)備停車位的增長速度一直保持在50%以上就能看出來,立體停車設(shè)備的普遍應(yīng)用的大勢是不可改變的,這一市場有著廣闊的前景。

圖1 2008年立體停車設(shè)備自動化產(chǎn)品應(yīng)用份額

圖2 2008年機(jī)械式立體停車設(shè)備變頻器應(yīng)用份額
現(xiàn)在機(jī)械式停車設(shè)備中,自動化應(yīng)用程度已經(jīng)很高,一些大的停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),在積極推廣自動化產(chǎn)品的應(yīng)用,在大型的項(xiàng)目中有較為廣泛的應(yīng)用,但一些小型企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械式停車設(shè)備自動化程度還有待提高。從前景來看,未來幾年機(jī)械式停車設(shè)備銷量將突破2千套。
本文摘自中國自動化網(wǎng)《2009中國起重機(jī)械市場及其自動化產(chǎn)品應(yīng)用研究報告》,聯(lián)系電話:0755-82904024










