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交流驅動器制造商vacon將通過其全球系統集成合作伙伴imtech marine & offshore為一艘比利時高科技水落管石料傾卸船提供兩臺4.6mw柴電主推進器驅動器。這是迄今為止vacon比利時辦事處獲得的最大單筆訂單。

“為這艘特別的船提供柴電推進器及發電、配電和自動控制系統的imtech marine & offshore公司是一家重要的系統集成商。我們非常高興為控制這兩臺4.6 mw柴電推進器提供交流驅動器——在vacon集團的歷史中，它們是迄今為止為主推進器所提供的最大規模交流驅動器，”vacon比利時辦事處的vacon benelux nv/sa總經理daniel de coster先生說。

這艘特別的船被稱為“flintstone”，是為比利時deme集團下屬的海洋事務專業公司tideway建造的。該船的裝載量為19,000噸，可以精確地用一層石料覆蓋石油和天然氣管道，將其埋在海底。水下已有成千上萬米這樣的管道。imtech marine & offshor公司還將在“flintstone”上提供一個動態定位和跟蹤系統。

柴電推進器所需的vacon交流驅動器將有兩套vacon 4.6mw液冷交流驅動器和兩臺900kw液冷交流驅動器。它們將受vacon drivesynch控制，vacon drivesynch是一個有關并聯運行大功率交流驅動器的創新概念。vacon drivesynch通過由2~4臺100–2500kw交流驅動器控制同一臺電機的方式來提供高冗余能力。vacon drivesynch適用于控制單繞組和多繞組交流電機。

水落管石料傾卸船的總裝機功率為13,000kw。柴電推進器是一個環保系統，可以大量減少燃料消耗以及對環境有害物質的排放。此外，配備了這種技術的船只操縱更靈敏，振動更小，因而減少了噪聲污染。該石料傾卸船將在新加坡三巴旺船廠建造，并于2011年投入運營。