新能源汽車產業的發展進程中什么才是它最大的障礙
根據節能變頻器以及矢量變頻器的研發人員以及銷售人員介紹，新能源汽車產業的發展進程中，電池技術并不是當前最大的阻礙。業內人士認為，電網基礎設施建設，以及其與整車廠商合作，形成良好的運營模式，才能促進市場化推廣。
面對電動汽車私人購買市場的“破冰難”，有整車廠商認為，基礎設施、補貼政策和續駛里程是主要阻礙。上海汽車集團股份有限公司新能源汽車事業部總工程師凌天鈞表示，基礎設施不健全，續駛里程尚無法替代傳統燃油車是影響的主要因素。此外，私人購買補貼政策在2012年底結束，至今沒有新的補貼政策出臺，導致公司新能源汽車有訂單但不提車。
電池技術方面，陳清泉認為，電池技術今年會有一定程度突破。電動汽車的發展不能僅依賴于電池價格下降，要挖掘電池的利用價值，完善基礎設施和商業模式。要充分發揮電池的附加價值，需要電網的合作。
歐瑞基金投資總監葛原則認為，動力電池已實現量產，推進最快的環節，基礎設施和整車環節存在較多問題。市場過多糾結是“雞生蛋”還是“蛋生雞”這個問題。基礎設施建設如果能夠放開，進行市場化運作，市場推進將更經濟有效。
此外，普天新能源有限責任公司副總經理傅毅表示，能源供給僅是電網的基礎服務，移動物聯網、電池體檢維保等電網都可以做。
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