2、結構設計
再結構設計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題：
1）絕緣等級，一般為F級或更高，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
2）對電機的振動、噪聲問題，要充分考慮電動機構件及整體的剛性，盡力提高其固有頻率，以避開與各次力波產生共振現象。
3）冷卻方式：一般采用強迫通風冷卻，即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。
4）防止軸電流措施，對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施。主要是易產生磁路不對稱，也會產生軸電流，當其他高頻分量所產生的電流結合一起作用時，軸電流將大為增加，從而導致軸承損壞，所以一般要采取絕緣措施。
5）對恒功率變頻電動機，當轉速超過3000/min時，應采用耐高溫的特殊潤滑脂，以補償軸承的溫度升高。
同步電動機：
一、 特點：
1、 功率因數超前，一般額定功率因數為0.9，有利于改善電網的功率因數，增加電網容量。
2、 運行穩定性高，當電網電壓突然下降到額定值的80%時，其勵磁系統一般能自動調節實行強行勵磁，保證電動機的運行穩定。
3、 過載能力比相應的異步電動機大。
4、 運行效率高，尤其是低速異步電動機。
二、 啟動方式
1、 異步啟動法，，同步電動機多數在轉子上裝有類似與異步電機籠式繞組的啟動繞組。再勵磁回路串接約為勵磁繞組電阻值10倍的附加電阻來構成閉合電路，把同步電動機的定子直接接入電網，使之按異步電動機啟動，當轉速達到亞同步轉速（95%）時，再切除附加電阻。
2、 變頻啟動，用變頻器啟動，不在贅述。
三、 應用
作過油田節電的師傅都知道，油田的抽油機電機，由于要求的啟動轉矩大，工程師設計時一般將電機設計的很大，這就出現“大馬拉小車”現象，如：55KW的抽油機電機，再平衡塊基本調好后，其實際有功一般在十幾個KW，有時還小。我曾做過這樣的改造，將抽油機55KW異步電動機改為22KW同步電機，后用變頻器控制，當然也可以根據排液量或別的信號進行自動控制。節電率可達40%。
因此，異步電動機，同步電動機，變頻電動機三者各有特點，主要看您所控制的工況環境，當然還要根據工程成本，能用異步電機盡量用異步電動機。(end)
：鞏經理
：13915946763
：南京塞姆泵業有限公司
