門式起重機變頻控制閉環應用方案
關鍵詞: 門式起重機變頻控制閉環
摘要:EM630變頻器的特性: - 提供制動器失效告警輸出; - 提供變頻電機風機延時控制輸出; - 制動器動作反饋輸入:解決制動器沒有打開就運行的問題; - 內置制動單元到75kW,方便客戶使用
EM630閉環矢量起重專用變頻器
EM630變頻器的特性:
- 提供制動器失效告警輸出;
- 提供變頻電機風機延時控制輸出;
- 制動器動作反饋輸入:解決制動器沒有打開就運行的問題;
- 內置制動單元到75kW,方便客戶使用;
- EM630從11kW開始內置直流電抗器;
- 輸出三相電流采樣,支持輸出對地短路保護。
防止溜鉤的起重專用功能(需要速度閉環)
1. 零伺服—及時發現制動器異常,可控安全下放,防止溜鉤(閉環);
2. 超速保護—運行速度與最高轉速偏差過大時,及時控制制動器動作,防止超速故障擴大為事故(閉環);
3. 防下墜功能—速度指令方向與實際運行方向不同時,及時控制制動器動作,防止下墜(閉環);
4. 制動器控制邏輯—控制制動器以合理的時序打開和閉合,提高安全性,減小制動器磨損。
EM630應用于門式起重機、橋式起重機
零伺服提供第二重安全保護,防止溜鉤(閉環系統)
- 當制動器失效時,變頻器能啟動零伺服功能,將重物懸停在空中或受控下放到安全區域;
- 變頻器能提供制動器失效告警輸出信號,告知司機制動器失效;
- 變頻器能提供輔助的超速保護功能和下墜檢測,及時控制制動器動作,防止故障擴大為事故。
豐富的輸入、輸出控制功能
- 標配繼電器:R1制動器控制輸出,R2變頻器故障輸出;
- 擴展IO-A2卡:R3制動器失效告警輸出,R4電機風機延時控制;
- 制動器動作反饋輸入:解決制動器沒有打開就運行的問題。
客戶收益--起重機使用EM630閉環方案
1. 安全性能提升,零伺服能提供第二重安全保護,防止出現溜鉤事故,并提供制動器失效告警輸出。
2. 安全性能提升,提供超速保護和下墜檢測,及時控制制動器動作,防止擴大為事故。
3. 低電壓保護功能:保證低電壓下仍能輸出大轉矩,多數情況下不會因低電壓導致出力不足。
4. 制動器動作反饋功能:解決制動器沒有打開就運行的問題(需制動器帶動作反饋輸出)。
5. 方便客戶使用:
- 內置制動單元到75kW;
- 擴展后:10路數字輸入,4路繼電器輸出;
- 專用制動器控制邏輯,減少制動器磨損;
- 起重應用宏,減少調試工作量。
EM630起升機構接線示意圖
起升機構接線說明:
- 內置制動單元型,制動電阻直接連接+、PB端子;
- 制動單元故障輸出接變頻器外部故障輸入端,實現聯動;
- 提供制動器檢查功能,確認制動器是否調整好;
- 能支持兩路制動器動作反饋輸入;
- 變頻器提供制動器控制、故障輸出繼電器;
- 配擴展卡后,還能提供制動器失效報警輸出、變頻電機風機延時控制輸出。
EM630大車、小車機構接線示意圖
接線說明:
- EM630可選內置制動單元到75kW;
- 大車和小車水平運動,速度開環控制即可;
- 大車和小車一般是短時工作,不需要風扇延時控制。
開環起重應用的重大安全隱患
1. 僅有制動器的開環起重應用,存在溜鉤的重大安全隱患
- 變頻器能夠控制制動器在電機低速時動作,減小制動器磨損;
- 如果因為制動器磨損小,而忽視了制動器的定期檢查和保養,則在起吊重物后,小車或大車運行時,更容易造成溜鉤事故;
- 單一故障發生的概率較高,必須提供第二重安全保護;
2. 開環起重應用,防止溜鉤的措施
- 雙制動器方案。每個制動器提供額定制動轉矩(高檔速抱閘);
- 防墜安全器。齒輪齒條式施工升降機下行的運行速度達到標定的動作速度時,其離心塊甩出與制動塊嚙合,帶動制動塊旋轉與外殼摩擦產生制動力矩;
- 液壓制動鉗。通過速度反饋,當制動器異常導致速度異常時,通過制動鋼絲繩滾筒,防止溜鉤;










