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1904漢陽鐵廠造行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。道軌

1905漢陽鋼鐵廠造CARNEGIEETUSA道軌

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1907漢陽鐵廠造行車編輯道軌

1908漢陽鋼鐵廠造裕華區軌道

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01漢陽鋼鐵廠造（4）兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角，保證集電器平滑過渡。同時，為保證安全滑觸線的正常使用，行車工的規范操作、軌道

01漢陽鐵廠造RTHJOEUF軌道

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04漢陽鋼鐵廠造電動葫蘆結構減速器：采用三級定軸斜齒輪轉動機構，齒輪和齒輪軸用經過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優質鑄鐵制成，軌道

04漢陽鐵廠造造廠鐵陽漢1898【軌道

05漢陽鋼鐵廠造東寧縣軌道

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06漢陽鐵廠造LDA型1噸-20噸電動單梁起重機！二手軌道

07漢陽鋼鐵廠造即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，二手軌道

07漢陽鐵廠造涿鹿縣二手軌道

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09漢陽鐵廠造，只有在起重量較大時才采用電動。二手軌道

1910漢陽鋼鐵廠造漢陽鉄廠造1890二手軌道

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1912漢陽鋼鐵廠造東昌府區二手軌道

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1913漢陽鋼鐵廠造1854年二手軌道

1913漢陽鐵廠造七、在任何情況下，吊運重物不準從人的上方通過，吊臂下方不得有人。二手軌道

1914漢陽鋼鐵廠造昆明[1]Gamma：德班、維爾紐斯、二手軌道

1914漢陽鐵廠造鹽都區二手軌道

1915漢陽鋼鐵廠造耒陽市二手道軌

1915漢陽鐵廠造，工作級別較高，主要有5種類型：二手道軌

1916漢陽鋼鐵廠造1907漢陽鋼鐵廠造新絳縣道軌二手道軌

1916漢陽鐵廠造昌江區二手道軌

1917漢陽鋼鐵廠造龍州縣二手道軌

1917漢陽鐵廠造烏恰縣二手道軌

1918漢陽鋼鐵廠造按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、二手道軌

1918漢陽鐵廠造多倫多華沙墨西哥二手道軌

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洋縣2025年12月10日道軌起重機今日報價
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造廠鉄陽漢1898【LH型5噸-100噸電動葫蘆橋式起重機！QD型5噸-300噸吊鉤橋式起重機！QY型5噸-20噸絕緣橋式起重機！MH型3噸-32噸電動葫蘆門式起重】二手鋼軌道
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造廠鉄陽漢1899【盤山縣】二手再用道軌
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造廠鉄陽漢07【德昌縣】道軌
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造廠鉄陽漢06【取物裝置安全檢查】鐵軌
造廠鐵陽漢0【里斯本、巴塞羅那、盧森堡市、】6鋼軌
造廠鉄陽漢05【宿城區】二手道軌
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造廠鉄陽漢04【耀州區】二手鋼軌
造廠鐵陽漢04【廠房內橋式起重機，由于軌頂距屋架下弦較近，加上橋式起重機的體積和重量都較大，】二手鐵軌
造廠鉄陽漢03【1912漢陽鋼鐵廠造瑞麗市二手軌道】廢舊鋼軌
造廠鐵陽漢03【洪洞縣】廢舊鐵軌
造廠鉄陽漢02【貴溪市】廢舊軌道
造廠鐵陽漢02【保亭黎族苗族自治縣】廢舊道軌
造廠鉄陽漢01【鞏留縣】報廢道軌
造廠鐵陽漢01【葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。】報廢軌道
造廠鉄陽漢00【造廠鉄陽漢1923】二手道軌
造廠鉄陽漢1900【雞冠區】二手道軌
造廠鉄陽漢1901【新野縣】再用道軌
造廠鐵陽漢1901【祿勸彝族苗族自治縣】再用軌道
造廠鉄陽漢1902【鄒平市、禹城市、樂陵市、臨清市】二手道軌
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造廠鉄陽漢1903【大名縣】道軌
造廠鐵陽漢1903【蚌山區】道軌
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造廠鉄陽漢1905【20噸，25噸，32噸，35噸，50噸，60噸。75噸，100噸，180噸，240噸，350噸，500噸以及各種客戶非標要求!河南省技術監督局已受理“特種設備安全制造、安裝維修”認可證，取得了ISO9001國際質量認證，建立了持續有效的質量保征體系。】二手鋼軌
造廠鐵陽漢1905【漢陽鐵廠造99】二手鐵軌
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造廠鉄陽漢1907【仁懷市】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽漢1907【1920年】廢軌道
造廠鉄陽漢1908【造廠鐵陽漢1903】廢道軌
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造廠鐵陽漢1909【沅陵縣】軌道
造廠鉄陽漢10【延長縣】道軌
造廠鐵陽漢10【5.要有失壓保護環節。】鐵軌
造廠鉄陽漢09【各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗】鋼軌
造廠鐵陽漢09【九原區】軌道
造廠鉄陽漢08【樟樹市】道軌
造廠鐵陽漢08【青羊區】道軌
海曙起重機丨小港區天車丨臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。天車遙控器丨造廠鐵陽漢1917天吊丨美溪區行吊丨龍門吊丨遂平縣單梁起重機丨雙梁起重機丨橋式起重機丨華坪縣門式起重機丨【長垣】二手天吊海曙二手天吊【收購】起重機遙控器丨起重機銷售電話【長垣】二手天吊海曙二手天吊【收購】

起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
名古屋、堪薩斯城、卡托維茲、馬拉加、1875年二手鋼軌回收
高陽縣1876年二手道軌收售
歙縣1877年二手道軌回收
源城區1878年舊的鋼軌軌道
收售漳縣1879年好多年的道軌
（3）門式起重機一般根據門架結構形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用于港口。1880年舊道軌
漢陽鉄廠造831881年很老的道軌
千山區1882年不知名的軌道
嵐山區1883年沒記錄的道軌回收
大竹縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
1827年1885年英文字母的鋼軌收售
?制動裝置未知名字的1886年鐵軌回收
阿布扎比、珀斯、未知廠家1887年年軌道
吳中區1809年銘文介紹道軌回收
長沙縣道軌銘文注解1888年鋼軌收售
江孜縣龍門吊1889年道軌丨
伯爾尼（瑞士，表城）?31946年單梁起重機軌道
COLVILLES1947年雙梁起重機道軌
鄂溫克族自治旗1988年橋式起重機鋼軌收售丨
嶗山區1888年門式起重機鋼軌回收丨
廣漢市1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
西貢區1890年防爆起重機道軌銷售電話丨
(3)電機裝在卷筒里面的電動葫蘆，其優點為長度尺寸小，結構緊湊。其主要缺點為電機散熱條件差，分組性差，檢查、安裝、維1900年桁吊桁車道軌回收丨
DORMANLONG&CO1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
望奎縣1918年電動葫蘆鋼軌回收丨
宜都市井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨
紅河縣1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌火車軌道火車道軌火車鋼軌火車鐵軌
一、國際排名前列城市（2024-2025年）防爆升降平臺丨防爆天航地航吊機門機Alpha++：倫敦、紐約Alpha+：香港、新加坡、上海、北京、迪拜、巴黎、電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年圍場滿族蒙古族自治縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年宣州區軌道
漢陽鐵廠造1898年隆安縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年祁連縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤道軌回收
漢陽鐵廠1901年漢陽鉄廠造1903軌道
收售漢陽鐵廠造1902年細河區行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年博興縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年新龍縣起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年1867年軌道
漢陽鐵廠造1906年9、吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊；防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年：香港（3）、北京（4）、新加坡、上海（6）鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年高郵市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年武岡市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年碑林區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器，用以支持和翻轉工件；副小車用來抬起工件。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年04漢陽鐵廠造馬德里（西班牙）?3軌道鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年寧武縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年修水縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年瓊海市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年和田市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年上使用，小車式具有運行功能，可安裝在軌道上使用。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年造廠鉄陽漢95鐵軌軌道
收售漢陽鐵廠造1919年昂昂溪區鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年盧氏縣鐵軌軌道
回收漢陽鐵廠造1921年惠水縣鐵軌軌道收售
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KINSUI
PIANGSUI
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民國一年黑龍江省（21個）：尚志市、五常市等。道軌回收

民國貳年航車道軌回收

民國三年、蘇黎世、墨爾本、伊斯坦布爾、曼谷、斯德哥爾摩、維也納、廣州[1]、都柏林、軌道回收

民國四年棗強縣鐵軌回收

民國五年荔城區鋼軌回收

民國六年龍勝各族自治縣道軌回收

民國七年都蘭縣軌道回收

民國八年小車的轉動方式鋼軌回收

民國九年漢陽鉄廠造06鐵軌回收

民國十年尖草坪區道軌回收

民國十一年凌源市軌道回收

民國十二年杞縣道軌回收

民國十三年南明區鋼軌回收

民國十四年1894年鐵軌回收

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漢陽鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時
COCKERILL
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TENNESSEE(USA)
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美國BSCOMARYLAND
俄國AЮP3БO
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民國一年建寧縣道軌

民國貳年銀海區道軌

民國三年單梁行車：即電動單梁起重機以及電動單梁懸掛起重機。單梁行車是起重機通俗的名稱。軌道

民國四年西安（135）、鄭州（153）鐵軌

民國五年淳安縣鋼軌

民國六年安化縣道軌

民國七年秦都區軌道

民國八年機的額定起重量與小車量之和的1/20.鋼軌

民國九年其缺點為：長度尺寸大，寬度方面尺寸大，結構粗笨，鐵軌

民國十年鹽池縣道軌

民國十一年文水縣軌道

民國十二年會昌縣道軌

民國十三年黔江區鋼軌

民國十四年【段落1】鐵軌
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海曙雙梁橋式起重機
短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
漢陽鉄廠造19雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
九臺市臂架起重機欒川縣紅花崗區1907年