產(chǎn)品詳情
但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴銷售精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。由于上述特點(diǎn)，以前柴油發(fā)動機(jī)一般用于大、中型載重貨車上。傳統(tǒng)上，柴油發(fā)動機(jī)由于比較笨重，升功率指標(biāo)不如汽油機(jī)(轉(zhuǎn)速較低)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴(yán)重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。特別是小型高速柴油發(fā)動機(jī)的新發(fā)展，一批先進(jìn)的技術(shù)，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動機(jī)上應(yīng)用，使原來柴油發(fā)動機(jī)存在的缺點(diǎn)得到了較好的解決，而柴油機(jī)在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢，則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機(jī)無法取代的，成為“綠色發(fā)動機(jī)”.
型號：TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220V/380v
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單三相
燃油類型：0#、-10#柴油
啟動方式：電啟動（選配全自動）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
發(fā)動機(jī)型號 ：TO2V88
活塞排量（ml）：875
機(jī)油容量（L）：2.2L
工作時間：8-12h
空載油耗：206g/kw.h
機(jī)油型號：SAE10W30（或CD）
油箱容積（L）：32L
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m：68-76
機(jī)油報警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
長寬高（mm）1060*610*670
凈重(kg)：295/325
由于柴油發(fā)動機(jī)引擎控制使用多個后噴射的情況增多，經(jīng)由活塞環(huán)摻入機(jī)油而稀釋機(jī)油的燃料量不斷增加，這樣很容易降低機(jī)油的潤滑性和粘度。另外，煤煙通過EGR（排氣再循環(huán)）混入機(jī)油的量增加，導(dǎo)致添加劑效果降低、機(jī)油粘度升高。由于只測定粘度，容易受這兩個相反因素的影響，難以準(zhǔn)確掌握機(jī)油的惡化程度。
燃料對機(jī)油的稀釋度，可通過改進(jìn)過的粘度測定系統(tǒng)根據(jù)對流時間進(jìn)行測定。另一方面，煤煙的含有量可通過檢測出的介電率變化進(jìn)行推算。該傳感器可測定機(jī)油溫度和機(jī)油量，設(shè)想安裝于機(jī)油箱底殼或引擎體上，外形設(shè)計為小尺寸。
該傳感器除可用于商用卡車柴油發(fā)動機(jī)外，還可用于大型SUV和皮卡車等輕型車柴油發(fā)動機(jī)以及工業(yè)用柴油發(fā)動機(jī)等。
