產(chǎn)品詳情
市北發(fā)電機(jī)租賃+歡迎咨詢 歡迎您來(lái)電咨詢132-0635-6992發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)介紹我公司專業(yè)出租進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組，品牌型號(hào)齊全。
種類包括柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、多動(dòng)力發(fā)電機(jī)組、儲(chǔ)能發(fā)電機(jī)組等。
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通、以及工廠、企業(yè)、等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。
進(jìn)口品牌包括：奔馳、沃爾沃、康明斯、道依茨、三菱、卡特等。國(guó)產(chǎn)品牌包括：濟(jì)柴、上柴、濰柴、玉
柴、斯太爾等。可根據(jù)客戶需要敞開(kāi)式、移動(dòng)式、靜音式發(fā)電機(jī)組。功率范圍覆蓋10千瓦至5000千瓦，也
可通過(guò)并聯(lián)更大的功率選擇。根據(jù)用戶要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行免費(fèi)調(diào)試。
專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)、及時(shí)的維修維護(hù)。保證電力充足、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。同時(shí)為各領(lǐng)域用戶備用電力系統(tǒng)總體
解決方案，根據(jù)實(shí)際工況匹配適合的發(fā)電機(jī)組，通過(guò)省油、節(jié)能、環(huán)保，直接為用戶降低成本。由我公司
的新型燃?xì)釲NG發(fā)電機(jī)組，經(jīng)反復(fù)，性能可靠，平均為客戶省錢30%。
由于發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)本身無(wú)電壓，故并網(wǎng)時(shí)必將伴隨一個(gè)過(guò)渡，流過(guò)5-6倍額定電流的沖擊電流，一般零點(diǎn)幾秒后即可轉(zhuǎn)入穩(wěn)態(tài)，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)的轉(zhuǎn)速雖然對(duì)過(guò)渡的時(shí)間有一定影響，但一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，所以對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)并網(wǎng)合閘時(shí)的轉(zhuǎn)速要求不是非常嚴(yán)格，并網(wǎng)比較簡(jiǎn)單。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與大電網(wǎng)并聯(lián)時(shí)，合閘瞬間的沖擊電流對(duì)發(fā)電機(jī)及大電網(wǎng)的運(yùn)行不會(huì)有太大的影響。在拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，所以轉(zhuǎn)動(dòng)方向是一定的，在發(fā)電機(jī)時(shí)若將發(fā)電機(jī)反向就不發(fā)電，這是因?yàn)檎D(zhuǎn)時(shí)電樞線圈在磁場(chǎng)的作用下感應(yīng)出的電流經(jīng)調(diào)節(jié)器與激磁線圈相通。激磁線圈通電后的磁場(chǎng)方向與鐵芯剩磁方向相同，因而磁場(chǎng)不斷強(qiáng)，電壓迅速升高。反轉(zhuǎn)時(shí)電流方向與正轉(zhuǎn)時(shí)相反，使激磁線圈通電后的磁場(chǎng)方向與鐵芯剩磁方向相反，磁場(chǎng)越來(lái)越弱，使發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。而電池續(xù)航能力不足更讓柴油發(fā)電機(jī)組租賃大打折扣。磁場(chǎng)接線柱:直徑較細(xì)，緊急停機(jī)時(shí)，為使發(fā)電機(jī)并網(wǎng)所構(gòu)襯回路中不產(chǎn)生沖擊電流，極樁輿夾松動(dòng)使外表氧化、臟污而不良。使環(huán)的撐力相應(yīng)減小，定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高，重復(fù)a、b級(jí)，四簧為彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧。
公司具體項(xiàng)目包括：
一、原裝進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組及原廠零配件和濾清器耗材。
二、發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)。
三、進(jìn)口發(fā)電機(jī)組專用機(jī)油及各種油。
四、專業(yè)康明斯發(fā)電機(jī)組及各種發(fā)電機(jī)零件。
五、配電控制設(shè)備產(chǎn)品系列以及水冷余熱利用工程。
六、廠房、發(fā)電機(jī)房水電設(shè)計(jì)及工程，并且技術(shù)和信息。
租賃優(yōu)勢(shì)：
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發(fā)電機(jī)本體溫度檢測(cè)端子箱有四個(gè)，因?yàn)槎俗酉錇橄鹌|、螺栓連接，發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況變化容易，間隙增大，發(fā)電機(jī)溫度測(cè)點(diǎn)較多存在泄露的可能幾率也就高。發(fā)電機(jī)冷卻器位于發(fā)電機(jī)兩端，主要泄漏點(diǎn)一般發(fā)生在端蓋邊緣。防爆風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門后又一個(gè)開(kāi)孔，平時(shí)是螺桿擰緊，在檢查是將其打開(kāi)，因?yàn)槌隹谔帪榕棚L(fēng)口是正壓，有利于進(jìn)行檢查，這里主要是檢查發(fā)電機(jī)#5、6回油、空側(cè)密封油回油攜帶的情況，一般是有一些攜帶量的，如果異常升高，說(shuō)明密封油的存在問(wèn)題，密封裝置的差壓、平衡壓力均應(yīng)該控制在規(guī)程換為之內(nèi)。發(fā)電機(jī)勵(lì)端、汽端漏氫排查，同時(shí)結(jié)合平衡表數(shù)據(jù)應(yīng)該高于發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力來(lái)分析。這里泄漏主要是發(fā)電機(jī)密封裝置磨損或平衡閥不當(dāng)引起。發(fā)電機(jī)漏氫檢查復(fù)雜、在檢查中應(yīng)該加入綜合分析，例如近段時(shí)間的一些檢修工作或操作等引起的發(fā)電機(jī)泄漏，有針對(duì)性的分析區(qū)域，這樣可以進(jìn)一步排查效率。發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)和程跳逆功率保護(hù)的區(qū)別發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)和程跳逆功率保護(hù)的區(qū)別是什么? 程序逆功率：指主氣門關(guān)閉后，逆功率才會(huì)起作用，前提有一個(gè)主氣門關(guān)閉的條件（關(guān)閉的接點(diǎn)串入逆功率的回路）。這種多數(shù)用在正常停機(jī)或汽機(jī)先跳的時(shí)候。時(shí)間較短，我們定為3秒鐘。一、租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組出租/租賃。技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，工作壽命長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)激磁能使機(jī)
組在隨任何瞬間加載時(shí)，波動(dòng)迅速恢復(fù)。油耗更省、噪音更低、電壓、更、過(guò)載能力更強(qiáng)。
二、專業(yè)性強(qiáng)租賃業(yè)務(wù)我司派專專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行負(fù)載核算、選用機(jī)型、調(diào)試、、設(shè)備，根據(jù)客戶需要
24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租，客戶可以定期、不
定期或短時(shí)租用，努力為用戶節(jié)省開(kāi)支、讓客戶無(wú)后顧之憂。
三、完善的租賃24小時(shí)隨時(shí)開(kāi)通，隨時(shí)為用戶。
四、方便靈活的租賃可為用戶長(zhǎng)短期及臨時(shí)用電租賃，有以下幾種租賃可供用戶選擇：
1、發(fā)電由我公司負(fù)責(zé)，派專人專車到現(xiàn)場(chǎng)為用戶發(fā)電，派操作技工實(shí)施監(jiān)控。
2、我公司僅發(fā)電設(shè)備，燃油由用戶自己解決。
3、我公司既設(shè)備，又配備操作技工，燃油運(yùn)輸?shù)仁乱艘灿晌覀冐?fù)責(zé)。
五、強(qiáng)的保障專業(yè)隊(duì)伍是保障的基礎(chǔ)。現(xiàn)有15臺(tái)跟蹤車，24小時(shí)有人值守，以用戶突發(fā)停電事件。
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機(jī)座的作用主要是支撐和固定定子鐵芯和定子繞組，同時(shí)在結(jié)構(gòu)上還要電機(jī)的通風(fēng)和密封要求。如果用端蓋軸承，它還要承受轉(zhuǎn)子的和電磁力矩。氫冷發(fā)電機(jī)的機(jī)座除了上述一般發(fā)電機(jī)要外，還要能防止漏氫和承受的力。機(jī)座由度優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成。機(jī)殼和定子鐵芯背部之間的空間是電機(jī)通風(fēng)（）的一部分，它的結(jié)構(gòu)隨通風(fēng)的不同而異。對(duì)定子為軸向通風(fēng)的，機(jī)殼與鐵芯背部之間的空間為簡(jiǎn)單風(fēng)道。對(duì)定子軸向分段、徑向通風(fēng)冷卻的，常將機(jī)殼與鐵芯背部之間的空間沿軸向分隔成若干段，每段形成一個(gè)環(huán)形校風(fēng)室，各小風(fēng)室相互交替地為進(jìn)（冷）風(fēng)區(qū)和出（熱）風(fēng)區(qū)。各進(jìn)風(fēng)區(qū)之間和各出風(fēng)區(qū)之間分別 用圓形或橢圓形鋼管連通，也有的講每個(gè)進(jìn)風(fēng)區(qū)都設(shè)有獨(dú)自的進(jìn)風(fēng)管道，以減小個(gè)進(jìn)風(fēng)區(qū)的壓力差。為了氫冷發(fā)電機(jī)通風(fēng)阻力和縮短風(fēng)道，冷卻的冷卻器常安裝在機(jī)座內(nèi)的矩形框內(nèi)。冷卻器一般為2~4組，其布置位置主要有立電機(jī)兩端的兩側(cè)、立電機(jī)中部的兩側(cè)、橫臥在電機(jī)上部?jī)蓚?cè)（背包式）三種型式。端蓋是電機(jī)密封的一個(gè)重要組成部分，為了安裝、檢修、拆裝方便，一般端蓋由水平分開(kāi)的上下兩半構(gòu)成，采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)或鋁合金鑄造而成，大容量的發(fā)電機(jī)常采用端蓋軸承，軸承裝在度的端蓋上。發(fā)電機(jī)的軸承與密封支座都安裝在都在裝在軸承上，這樣做可以縮短轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度比具有良好的支撐剛度，由于軸承中心線距機(jī)座斷面較近，使得端蓋在支撐和承受機(jī)內(nèi)氫壓是變心小，以保證可靠的氣密性。
為確保在野外極其惡劣中長(zhǎng)期不停、地運(yùn)行，對(duì)葉片材料的要求是： 1、密度小且具有佳的疲勞強(qiáng)度和力學(xué)性能，能經(jīng)受住極端惡劣條件和隨機(jī)的負(fù)荷（如暴風(fēng)等）的考驗(yàn)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)20年以上；2、成本低（說(shuō)為分?jǐn)偟矫慷入姷某杀荆?、葉片的彈性、時(shí)的慣性及其振動(dòng)特性曲紅都正常，傳遞給整個(gè)發(fā)電的負(fù)荷性好；4、耐腐蝕、耐紫外線（UV）照射和抗雷擊性好；5、費(fèi)用低。 研究人員出高耐用熱塑性塑料泡沫和復(fù)合材料，減輕葉片重量，利于運(yùn)輸、組裝、拆卸和回收。 目前研究比較成熟、應(yīng)用為廣泛的一種復(fù)合材料是玻纖復(fù)合材料。該材料具有強(qiáng)度高、輕、耐腐蝕性好、電性能優(yōu)異、原料來(lái)源廣泛、工藝性好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。電網(wǎng)供電比單機(jī)供電有許多優(yōu)點(diǎn)：①了供電的可靠性，一臺(tái)電機(jī)發(fā)生故障或定期檢修不會(huì)引起停電事故。②了供電的經(jīng)濟(jì)性和靈活性，例如水電廠與火電廠并聯(lián)時(shí)，在枯水期和旺水期， 兩種電廠可以調(diào)配發(fā)電，使得水資源合理使用。在用電高峰期和低谷期，可以靈活地決定投入電網(wǎng)的發(fā)電機(jī)數(shù)量，了發(fā)電效率和供電靈活性。③了供電，電網(wǎng)的容量巨大(相對(duì)于單臺(tái)發(fā)電機(jī)或者個(gè)別負(fù)載可視為無(wú)窮 大)，單臺(tái)發(fā)電機(jī)的投入與停機(jī)，個(gè)別負(fù)載的變化，對(duì)電網(wǎng)的影響甚微，衡量供電的電壓和可視為恒定不變的常數(shù)。
風(fēng)機(jī)的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，可對(duì)風(fēng)機(jī)在出力和風(fēng)能利用率上提供實(shí)踐依據(jù)。例如，在對(duì)國(guó)產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的功率曲線分析后，我們對(duì)后三臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝角進(jìn)行了調(diào)節(jié)，了高風(fēng)速區(qū)的出力，了低風(fēng)速區(qū)的利用率，了過(guò)發(fā)故障和發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高故障，了設(shè)備的可利用率。通過(guò)對(duì)風(fēng)況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析，我們了各型風(fēng)機(jī)隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期工作時(shí)間表，以風(fēng)資源的浪費(fèi)。故障原因分析我們通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)各種故障深入的分析，可以排除故障的時(shí)間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生，停機(jī)時(shí)間，設(shè)備完好率和可利用率。如對(duì)150kW風(fēng)機(jī)偏航電機(jī)過(guò)負(fù)荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因該故障的發(fā)生，首先機(jī)械上有電機(jī)輸出軸及鍵塊磨損過(guò)負(fù)荷，偏航滑靴間隙的變化引起過(guò)負(fù)荷，偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機(jī)過(guò)負(fù)荷，在電氣上引起過(guò)負(fù)荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航器損壞，偏航電磁剎車工作不正常等。又如，在對(duì)Jacobs系列風(fēng)機(jī)控制電壓消失故障分析中，我們采用排除實(shí)驗(yàn)法，將鏈當(dāng)中有可能引起該故障的測(cè)量元件用繼電器和短接線進(jìn)行電路改造，終將故障原因定位在過(guò)速壓力開(kāi)關(guān)的整定上，將該故障的發(fā)生，了設(shè)備使用率，了閘墊的更換，了運(yùn)行成本。
