江西中康機電設(shè)備有限公司是一家柴油發(fā)電機組設(shè)備成套、生產(chǎn)、銷售、安裝、售后服務(wù)及相關(guān)配套工程服務(wù)企業(yè)，隨時為用戶提供設(shè)計、供應(yīng)、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、維修一站式服務(wù)。我公司有團(tuán)隊為你解答。地址：江西省南昌市廣州路華東工業(yè)博覽城C6棟288號JXZKQZYA 

        J11系列增壓器它由徑流式渦輪，離心式壓氣申動柴油發(fā)電機組機及帶有支承裝置、密封裝置、和冷卻裝置的中間殼組成。

       柴油發(fā)電機設(shè)置原則：①工程中一級負(fù)荷別要負(fù)荷及需要雙電源供電的負(fù)荷但電力部門難以實現(xiàn)時，需要有柴油發(fā)電機組作為自備應(yīng)急電源；②當(dāng)一級負(fù)荷從電力中取得第二電源困難或技術(shù)經(jīng)濟(jì)不合理時需要有柴油發(fā)電機組作為自備應(yīng)急電源。柴油發(fā)電機組運行流程：正常情況下，柴油發(fā)電機和機組并聯(lián)控制均處于自啟動狀態(tài)，發(fā)電機組啟動盤實時檢測市電狀態(tài)，兩路市電均失電后（當(dāng)僅為一路市電供電時失電也類似）啟動發(fā)電機組，各變壓器低壓側(cè)主母線處設(shè)置電壓繼電器進(jìn)行電壓檢測，兩個母線失電后，即啟動發(fā)電機組。如為兩臺機組并機運行的情況，自動狀態(tài)下一臺機組在市電失電后啟動，達(dá)到額定值后合閘，負(fù)載在設(shè)定時間內(nèi)未達(dá)到80%的單臺機組容量時，另一臺機組停機為后備狀態(tài)，當(dāng)負(fù)載上升至單臺機組90%額定容量時，另一臺機組檢測母排、電壓、相位角，同步后合閘，并聯(lián)運行共同承擔(dān)負(fù)載，兩臺機組的負(fù)載率自動分配平衡。并聯(lián)運行的中，當(dāng)負(fù)載下降至兩臺機組總?cè)萘康?0%后，經(jīng)延時確認(rèn)，并入的電機進(jìn)行分閘解列、空載、停機等操作，將負(fù)載轉(zhuǎn)移至主機，市電恢復(fù)后，柴油發(fā)電機經(jīng)過延時60s自動停機，復(fù)位到待機狀態(tài)。并聯(lián)機組啟動運行時，當(dāng)一臺機組或其并聯(lián)裝置故障時，要不影響其他機組的正常啟動、運行，當(dāng)正常電源恢復(fù)后，轉(zhuǎn)換發(fā)出，柴油發(fā)電機，斷路器將斷開。運行應(yīng)具有自動運行、手動運行兩種，應(yīng)具有自動加載、卸載功能、功能構(gòu)成

       渦輪部分包括徑流式渦輪轉(zhuǎn)子軸、無葉蝸殼等；壓氣機部分包括壓氣機殼、壓氣機葉輪。這兩個部分分別高在中間殼兩端。壓氣機葉輪用自鎖螺母固定在渦輪轉(zhuǎn)子軸上，轉(zhuǎn)子軸由設(shè)在中間殼兩端的浮動軸承支承。兩葉輪產(chǎn)生的推力由設(shè)在中間殼壓氣機端的推力軸承支承。壓氣機殼、渦輪殼分別與柴油機的進(jìn)、排氣管連接，中間殼內(nèi)還設(shè)有和冷卻浮動軸承及推力軸承的油路。油來自柴油機的，經(jīng)過專 門濾清后進(jìn)入中間殼體上的進(jìn)油孔，通過增壓器軸承，經(jīng)中間殼的回油腔，流回柴油機的油底殼。

      排量794cc

      我公司是銷售柴油發(fā)電機組的廠家、包括玉柴發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、申動柴油發(fā)電機等，我公司有完善的售前、售中和售后服務(wù)體系，隨時為用戶提供柴油發(fā)電機房的設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、柴油發(fā)電機組、上柴發(fā)電機維修等服務(wù)。