產(chǎn)品詳情
伊藤YT6800T-ATS柴油發(fā)電機5kw斷電自啟動當(dāng)柴油發(fā)電機排出白煙的時候,就說明燃油中含有水分且未完全燃燒,當(dāng)柴油發(fā)電機和排氣管溫度正常的時候,還有白煙出現(xiàn)的話,就說明柴油發(fā)電機出現(xiàn)了故障,需要及時的維修。大家都知道,質(zhì)量再好的機器也經(jīng)不起長期的超負(fù)荷運轉(zhuǎn),其實,不僅不能超負(fù)荷運轉(zhuǎn),也好不要低負(fù)荷運行。伊藤動力發(fā)電機如果長期在低負(fù)荷狀態(tài)下運行,也會對發(fā)電機組造成很大的損害。現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 1、如果活塞和氣缸套沒有完全密封,會造成發(fā)電機組內(nèi)的機油往外竄,進(jìn)過燃燒室開始不斷燃燒,后可以看到機組的排氣管內(nèi),不斷有藍(lán)色的濃煙冒出,比較危險。
2、如果是增壓式柴油機組,在低載或者空載的情況下,增壓壓力會比較低,此時如果是非接觸式的增壓器油封,會導(dǎo)致密封不完全,從而使機油進(jìn)入增壓室內(nèi),然后可能會隨同進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸內(nèi)部。
【品牌名稱】:伊藤の動力
【直銷電話】:021-61816743/18321168823
(投標(biāo)/授權(quán)/采購歡迎咨詢)
【在線聯(lián)系】:QQ2880675539
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)
【交易方式】:購銷合同/支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護
| 5kw靜音全自動柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T-ATS YT6800T3-ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V 380V |
| 起動方式 | 電啟動/全自動 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 發(fā)動機型號 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 耗油量約 | 271g |
| 機油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增稅 |
伊藤YT6800T-ATS柴油發(fā)電機5kw斷電自啟動 長期在低負(fù)荷狀態(tài)運行,會加速機組內(nèi)部各個零部件的磨損,并使發(fā)電機組的燃燒環(huán)境變得糟糕,往往還沒有等到理論上的機組大修時間,發(fā)電機組已經(jīng)不能正常運行了。伊藤動力發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機過熱,也要防止冬季發(fā)動機過冷。在伊藤動力發(fā)電機冷起動之后,冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動機迅速升溫,盡快達(dá)到正常的工作溫度。冷卻系統(tǒng)是維持發(fā)動機正常溫度,保證發(fā)動機正常工作的重要系統(tǒng)。柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的,內(nèi)燃機的大功率受零部件的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時,輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比。 柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。


