主營產品：上海諧波減速機|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號 | SHF-17-50-2SH |
| 類別 | 諧波傳動 | 用途 | 減速機 |
| 級數 | 8極 | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產品認證 | TUV | 安裝形式 | 臥式 |
| 布局形式 | 擺線式 | 齒面硬度 | 其他 |
| 是否進口 | 是 | 加工定制 | 否 |
| 輸入轉速 | 24 | 額定功率 | 37 |
| 輸出轉速 | 68 | 額定電流 | 55 |
| 許用扭矩 | 68 | 工作效率 | 4 |
| 外形尺寸 | 56 | 減速比 | 36 |
| 重量 | 4 | 產地 | 日本 |
計算結果表明，減速器在低于10%額定載荷工況時，太陽輪和內齒圈就不浮動.日本HD太陽輪裝置諧波傳動SHF-17-50-2SH也即中心輪與行星輪處于無側隙嚙合。為了避免這種工作狀況，減小齒輪和聯軸器輪齒工作表面的磨損，減速器中必須設有補償浮動件重量的輔助裝置。日本HD太陽輪裝置諧波傳動SHF-17-50-2SH因為這種減速器中內嚙合齒圈不旋轉，內齒圈及其聯軸器采用彈簧支承是合理的。
太陽輪浮動的齒輪聯軸器，通常是單聯齒)或雙聯齒的實心或空心扭轉粕與太陽輪做成一體。具有雙聯齒浮動的均載機構，對太陽輪最為有利。在這種結構中，日本HD太陽輪裝置諧波傳動SHF-17-50-2SH由扭轉變形而引起的載荷沿輪齒的分布不均勻性大大減小。
雙齒輪聯軸器將內齒圈與機體連接，使內齒圈浮動。內齒圈浮動的主要優點是可使結構的軸向尺寸較小
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