主營產品：上海諧波減速機|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號 | CSF,58,80,2A,GR |
| 類別 | 諧波減速機 | 用途 | 減速機 |
| 級數 | 1級 | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產品認證 | ISO9001 | 安裝形式 | 臥式 |
| 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進口 | 是 | 加工定制 | 是 |
| 輸入轉速 | 99 | 額定功率 | 99 |
| 輸出轉速 | 99 | 額定電流 | 99 |
| 許用扭矩 | 99 | 工作效率 | 99 |
| 外形尺寸 | 99 | 減速比 | 99 |
| 重量 | 99 | 產地 | 日本 |
傳動效率即是傳動鏈的輸出和輸入的力矩或有用功與總功的比值，即由于組成傳動鏈的零部件并非絕對剛性，所以整個傳動鏈實際上是一個彈性系統。哈默納科彈性加載模組諧波CSF-58-80-2A-GR在一個彈性系統上，如果除了彈性恢復力和慣性力外，不存在任何外界激振力和阻尼力作用時，則這種振動稱為無阻尼自由振動。
由此說明，無論是共振時的受激振動還是自激振動，振動頻率都與該系統的固有頻率有關，一對于采用機械傳動鏈的精密伺服系統來講，哈默納科彈性加載模組諧波CSF-58-80-2A-GR掌握傳動鏈固有頻率這個特性參數尤具特殊意義，因為伺服系統的伺服精度、響應能力都跟伺服帶寬有關，一而伺服帶寬的提高則經常受到傳動鏈固有頻率的限制。
控制回差的方式有多種，按工作方式可分:調節中心距方式、哈默納科彈性加載模組諧波CSF-58-80-2A-GR改變齒厚方式、彈簧加載方式、雙傳動鏈方式等。
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