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將這種過渡曲線的形狀看作在半徑方向具有長軸的橢圓的方法是柴田的專利。哈默納科柔輪跑合諧波模組CSF-25-160-2A-GR問題是在這種齒輪中,由于熱膨脹和抽承位移而引起嚙合干涉。為.了防止這種現象,可將邊界點稍許移出工作齒面內側,這種方法是相架的專利。
在齒數比為整數的情況下,能較好地進行跑合,哈默納科柔輪跑合諧波模組CSF-25-160-2A-GR問所以齒面強度有較大的提高。但是,圓周速度較大時,經過長時間運轉后,突然出現進展性點蝕,齒面完全被破壞,此時,開始發生點蝕的只是幾個齒,而點蝕迅速地擴展,在該齒面.上出現塑性變形,由于塑性變形而引起動載荷,在其他齒面上也急劇發生點蝕和塑性變形。根據觀測的結果來判斷,哈默納科柔輪跑合諧波模組CSF-25-160-2A-GR問在高速齒輪和短時過載的齒輪中,推薦使小齒輪的齒盡量和大齒輪較多的齒嚙合的條件來選擇兩齒輪的齒數。



