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根據齒輪本體的形狀和設計,輪齒部分有時會變成桶形或鼓形。哈默納科高力矩傳遞諧波模組CSF-32-100-2UH同時,也要考慮溫差的影響,如果傳遞功率較大時,其影響尤為顯著。而且,兩齒輪各自的受熱不勻,在直齒圓柱齒輪中,齒寬中部的溫度最高,而隨著靠近齒掄兩端面,哈默納科高力矩傳遞諧波模組CSF-32-100-2UH溫度逐漸降低(忽略軸承發熱的影響時)。但是,在斜齒輪中,由于潤滑油沿軸向從一端流向另一齒端,最高溫度的位置將發生稍許移動。而小齒輪的平均溫度也高于大齒輪的平均溫度,對斜齒輪來說,這種溫差會帶來如下的影響.即由公式(7r所決定的法節差一產生,則載荷在同時嚙合的幾對齒上哈默納科高力矩傳遞諧波模組CSF-32-100-2UH呈不均勻地分配。在減速齒搶中,最先進入嚙合的輪齒上承受最大載荷,而后續輪齒上的載荷將依次地減少,結果導致在輪齒的一端出現強烈的接觸。



