主營產品：上海諧波減速機|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號 | CSF-32-100-2A-GR |
| 類別 | 諧波減速機 | 用途 | 減速機 |
| 級數 | 1級 | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產品認證 | ISO9001 | 安裝形式 | 臥式 |
| 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進口 | 是 | 加工定制 | 是 |
| 輸入轉速 | 919 | 額定功率 | 919 |
| 輸出轉速 | 919 | 額定電流 | 919 |
| 許用扭矩 | 919 | 工作效率 | 919 |
| 外形尺寸 | 919 | 減速比 | 919 |
| 重量 | 919 | 產地 | 日本 |
隨著溫差的增大，給人一種小齒輪螺旋角減小的印象，日本HD彈性螺旋角諧波傳遞CSF-32-100-2A-GR但賣際上，螺旋角是不變的。就是說，這種偏一端接觸僅僅是由于法節差引起的，同時嚙合的齒對數越多，螺旋角越大時，這種現象越加明顯。一般來說，在螺旋角為6-15°的斜齒輪中，這種影響是非常小的。但是，在選擇輪齒螺旋線方向時，最好是使這種影響能夠抵消由載荷造成日本HD彈性螺旋角諧波傳遞CSF-32-100-2A-GR的小齒輪本體扭轉的影響。因此，在減速齒輪中，同一齒面內，最先進入嚙合的齒端面應放在聯軸器一側，而在增速齒輪中，正好相反，最先進入嚙合的齒端面應在自由端嚙合。
除此之外，齒輪箱和基礎的剛性，軸承的游隙等影響載荷分布的其他因素日本HD彈性螺旋角諧波傳遞CSF-32-100-2A-GR，也應該針對各種不同的情況加以研究。在多數倩況下，需要進行鼓形修整的主要原因是小齒輪的彈性變形
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