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有必要采用過盈配合。另外,在小齒輪非對稱布置時,日本HD高載荷相對軸諧波CSF-40-120-2A-GR由于軸的彎曲使載荷分布狀態獲得改善的情況下,推薦采用不太緊的配合,也不必過大地增加軸的剛度。
若配合選得更松,則由于載荷的作用使小齒輪在軸上從載荷集中一邊作相對移動,由此,可能使載菏集中系數降低,這種通過把配合選得較松,而使載荷分布均勻化的效果,日本HD高載荷相對軸諧波CSF-40-120-2A-GR作為補償制造誤差影響的方法是有效的。齒輪在軸上采用滑動配合安裝時,齒輪和軸之間的間隙,具有使載荷均勻化的效果。
小齒輪非對稱布置時,若改變軸各部分的相對剛度,就可以使載荷分布趨于均勻。日本HD高載荷相對軸諧波CSF-40-120-2A-GR就是說,在輸入端小齒輪的端面附近載荷集中時,若增大輸入端附近接觸線的變形量,則作用于該部位上的載荷將減少



