產(chǎn)品詳情
齒輪傳動(dòng)技術(shù)經(jīng)歷了長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過程。公元前400-200年，中國(guó)古代就開始使用齒輪，在我國(guó)山西出土的青鍋齒輪是迄今已發(fā)現(xiàn)的最古老齒輪，哈默納科指南車單元諧波齒輪箱SHG-20-100-2UH作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu)為核心的機(jī)械裝置
到1963年左右，我國(guó)已不僅能成批生產(chǎn)齒輪及其裝置，而且普通規(guī)格的齒輪機(jī)床、刀具、量?jī)x也能由國(guó)內(nèi)制造。1970年后，國(guó)家為了上水平，新建與改建一批生產(chǎn)齒輪及齒輪箱的專業(yè)廣與車間哈默納科指南車單元諧波齒輪箱SHG-20-100-2UH，并從國(guó)外引進(jìn)一批關(guān)鍵設(shè)備，使齒輪產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和水平上了一個(gè)臺(tái)階。
70年代末，隨粉國(guó)外機(jī)械產(chǎn)品的引進(jìn)與齒輪制造水平的提高，齒面經(jīng)滲碳悴火、氮化或感應(yīng)淬火處理的所謂硬齒面漸開線齒輪開始為人們所重視。哈默納科指南車單元諧波齒輪箱SHG-20-100-2UH這種齒輪由子齒面硬度高與輪齒精度好而大大提高承載能力和使用壽命，并因結(jié)構(gòu)尺寸小使齒輪裝置的成本大為降低。
