產(chǎn)品詳情
現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，不僅在大端和小端的接觸區(qū)是方形的:而且傳遞的運動仍保持是均勻的，即使齒輪副實際上是在大大超出其正確位置下工作時也是這樣。日本HD錐面模組諧波齒輪箱CSG-65-160-2UH一個典型的極限回轉(zhuǎn)誤差是0.00005英寸，這和簡單地構(gòu)成微量的齒形失配的性質(zhì)是一樣的。
齒輪副的形狀和大小常常受到鄰近機械零件，特別是軸、軸承和殼體的很大影響。有時，一種形狀比另一種形狀更為適合于給定的空間位置和使用條件。因此，可以應用兩種不同類的HRH 。
錐面輪型:小輪和大輪與一般的準雙曲面齒輪副一樣是錐面的日本HD錐面模組諧波齒輪箱CSG-65-160-2UH。選定大輪齒坯的錐度以后，小輪齒坯錐度的計算必須保證沿齒面有相同的嚙合深度，面這個深度則依偏置距的大小而定。錐面輪型的設計可以使小輪后端的軸徑較大。
在兩種類型中，大輪都是齒輪副的基本件。輪齒表面是簡單的回轉(zhuǎn)錐面日本HD錐面模組諧波齒輪箱CSG-65-160-2UH，因此，輪齒的齒廓是錐面的母線，即直線。輪齒是按加工普通準雙曲面齒輪副大輪的成形法切削或磨削的。
