主營產品：上海諧波減速機|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號 | SHG-40-120-2SH |
| 類別 | 諧波減速機 | 用途 | 減速機 |
| 級數 | 1級 | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產品認證 | ISO9001 | 安裝形式 | 臥式 |
| 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進口 | 是 | 加工定制 | 是 |
| 輸入轉速 | 88 | 額定功率 | 88 |
| 輸出轉速 | 88 | 額定電流 | 88 |
| 許用扭矩 | 88 | 工作效率 | 88 |
| 外形尺寸 | 88 | 減速比 | 88 |
| 重量 | 88 | 產地 | 日本 |
該聯接線稱為齒形的過渡曲線。在計算輪齒的彎曲強度時，必須知道輪齒全齒高上的齒厚，尤其是齒根部的齒厚和形狀。因此，輪齒過渡曲線的形狀對于彎曲強度的影響很大日本HD齒行干涉諧波傳動SHG-40-120-2SH。正移距修正一般用于非圓齒輪副中的小齒輪。
一對齒輪傳動時，如果其中一個齒輪的齒頂工作齒形(漸開線部分)與另一個齒輪的齒根非工作齒形(過渡曲線部分)相接觸，因這兩條曲線不能共扼(即在接觸點的公法線不能通過嚙合節點)日本HD齒行干涉諧波傳動SHG-40-120-2SH，這樣，不僅破壞了給定的傳動比規律，而且還有可能傳動時卡住。此種現象稱為齒輪嚙合時的齒形干涉。
由基本嚙合定理知:定平面中的兩齒形接觸點上的公法線通過復節曲線上的對應點。該對應點在復節曲線上的位置由非圓齒輪副的瞬時傳動比值確定。日本HD齒行干涉諧波傳動SHG-40-120-2SH因此，在求作一對共扼齒形的嚙合線時，應該知道兩齒輪的中心距和其中一個齒輪的節曲線及齒形。
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