產品詳情
但因節點的接觸應力井非最大,因此有時還須驗算其他嚙合點的接觸應力。哈默納科漸開線諧波伺服件CSD-20-50-2UH這種驗算,一般用壓強比來進行。所謂壓強比,就是在其他各點嚙合時的接觸應力與在節點處的接觸應力之比。
一對齒輪在嚙合傳動時,大齒輪齒頂活動的范圍大于小齒輪齒根的空間
‘即齒間),這樣,大齒輪齒頂的活動范圍受到了限制,哈默納科漸開線諧波伺服件CSD-20-50-2UH這種現象叫傲齒輪的千涉。
按照齒輪嚙合原理,大齒輪和小齒輪的齒廓曲線都是漸開線,不應當產生這種干涉現象。但齒數較少的齒輪,其基圓常常大千齒根圓。基圓到齒頂圓的齒廓曲線為漸開線,哈默納科漸開線諧波伺服件CSD-20-50-2UH基圓到齒根圓的齒廊曲線為非漸開線。若齒輪的齒數愈少,基圓與齒根圓的相隔距離愈大。則非漸開線的齒廓部分愈長



