主營產品：上海諧波減速機|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號 | CSD-14-50-2UF |
| 類別 | 諧波齒輪 | 用途 | 減速機 |
| 級數 | 1級 | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產品認證 | ISO9001 | 安裝形式 | 臥式 |
| 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進口 | 是 | 加工定制 | 是 |
| 輸入轉速 | 67 | 額定功率 | 56 |
| 輸出轉速 | 34 | 額定電流 | 56 |
| 許用扭矩 | 22 | 工作效率 | 55 |
| 外形尺寸 | 33 | 減速比 | 64 |
| 重量 | 22 | 產地 | 日本 |
鼓形齒聯軸器在傳遞載荷的過程中，其傳動齒輪的輪齒處于懸臂受彎哈默納科高強度諧波齒輪箱CSD-14-50-2UF工作狀態口為了保證聯軸器傳動齒輪在工作時不致發生斷齒現象，齒根的最大危險應力必須低于許用值，為此，必須對鼓形齒聯軸器傳動進行彎曲強度計算。通常在一般哈默納科高強度諧波齒輪箱CSD-14-50-2UF齒輪彎曲強度設計計算中采用簡單平截面計算法和折截面計算法，這兩種方法的優點是簡單直觀，易于操作，能基本滿足設計要求;其不足就是這兩種方法都是把輪齒簡化為一個懸嘴梁的力學模型哈默納科高強度諧波齒輪箱CSD-14-50-2UF，應用材料力學的理論來求解，顯然，這里存在誤差口因為材料力學關于梁的理論，只適用于載荷作用點與支點的距離比梁的橫載面高度大得多的梁，亦即只適用于所謂淺梁的情況
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