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測試數據按對稱處理,并用改變齒輪的周向安裝位置的方法來校核其對稱性。
分析實驗數據,可以得出以下結論:
在相同的最大軸間傾兔下,隨著轉矩的增大,日本HD齒對嚙合諧波單元CSD-40-50-2UH嚙合的齒對數增加,當轉矩達到小于額定載荷的某一值時,所有齒對嚙合。這說明當轉矩小于額定載荷時,就已發生全部齒對嚙合的情況,而并非在額定載荷下只有一半齒對嚙合,這一結論為首次得出,日本HD齒對嚙合諧波單元CSD-40-50-2UH對鼓形齒聯軸器的強度計算有重要參考意義。分析其原因,可以認為是偏載的影響。在有軸間傾角的情況下,最先接觸的齒對在純翻轉區,而在此處,接觸點處于偏離中截面最大位置上,日本HD齒對嚙合諧波單元CSD-40-50-2UH在這個位置上,輪齒的剛度比之于在中截面處的剛度要小得多



