主營產品：上海諧波減速機|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號 | CSD-17-100-2UH |
| 類別 | 諧波傳動 | 用途 | 減速機 |
| 級數 | 1級 | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產品認證 | ISO9001 | 安裝形式 | 臥式 |
| 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進口 | 是 | 加工定制 | 否 |
| 輸入轉速 | 23 | 額定功率 | 44 |
| 輸出轉速 | 46 | 額定電流 | 34 |
| 許用扭矩 | 56 | 工作效率 | 33 |
| 外形尺寸 | 5 | 減速比 | 445 |
| 重量 | 2 | 產地 | 日本 |
就叮根據齒廓嚙合基本定律求出與其嚙合傳動的另一輪上的共扼齒廓曲線。哈默納科共軛齒廓諧波減速器CSD-17-100-2UH 因此，能滿足一定傳動比規律的共轆齒廓曲線是很多的。但是在生產實踐中，選擇齒廓曲線時，不僅要滿足傳動比的要求，還必須從設計、制造、安裝和使用等多方面予以綜合考慮。對于定傳動比傳動的齒輪來說，目前最常用的齒廓曲線是漸開線，其次是擺線和變態擺線，哈默納科共軛齒廓諧波減速器CSD-17-100-2UH近年來還有圓弧齒廓和拋物線齒廓等。
由于漸開線齒廓具有良好的傳動性能。而且便于制造、安裝、測量和互換使用，因此它的應用最為廠泛。
齒輪傳動的中心距及嚙合角
齒輪傳動中心距的變化雖然不影響傳動比哈默納科共軛齒廓諧波減速器CSD-17-100-2UH，但會改變頂隙和齒側間隙等的大小
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