產(chǎn)品詳情
。位置反饋傳達(dá)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的角位置或直線電機(jī)的線性位置。有兩種類型的位置反饋測量系統(tǒng)，我們將在本文中討論：反饋測量和增量反饋測量。增量反饋增量反饋通過掃描進(jìn)行操
動控制的開始日期在很大程度上取決于您對運(yùn)動控制的定義?？梢哉f它始于機(jī)械凸輪的發(fā)明。其他人可能會說，直到引入 PID 控制才開始。沒有確定的開始，但我們只是從 1
動態(tài)制動很有幫助。它利用旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)產(chǎn)生的再生能量來制動伺服電機(jī)。伺服電機(jī)的動能轉(zhuǎn)換為電能并作為熱量（通過電阻器）消耗以停止伺服電機(jī)。簡而言之，能耗制動是通過在伺服電機(jī)的 U、V、W 端子之間連接電阻來快速停止旋轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)。在默認(rèn)參數(shù)設(shè)置下，數(shù)字伺服放大器將在發(fā)生第 1 組報(bào)警時施加能耗制動以停止伺服電機(jī)。用戶可以使用 Yaskawa 的免費(fèi) SigmaWin+ Version 7 軟件修改此參
EIMO伺服驅(qū)動器過電流維修欠壓故障
伺服驅(qū)動器LED燈紅色原因
1、報(bào)警狀態(tài)：紅色LED燈可能表示伺服驅(qū)動器處于報(bào)警狀態(tài)。檢查伺服驅(qū)動器的用戶手冊或技術(shù)文檔，查找對應(yīng)的報(bào)警代碼和含義。報(bào)警可能是由過流、過熱、過載、通信錯誤或其他故障引起的。
2、通信問題：紅色LED燈亮起也可能表示與伺服驅(qū)動器的通信存在問題。檢查通信連接和設(shè)置，確保通信電纜連接正確，通信參數(shù)配置正確，并排除通信線路或設(shè)備故障。
3、未初始化或未準(zhǔn)備就緒：某些伺服驅(qū)動器需要初始化或準(zhǔn)備就緒才能正常工作。紅色LED燈可能表示伺服驅(qū)動器尚未完成初始化過程或未準(zhǔn)備好工作。檢查初始化和配置步驟，確保按照要求進(jìn)行操作。
4、電源問題：紅色LED燈亮起還可能表示伺服驅(qū)動器的電源供應(yīng)存在問題。檢查電源連接和電源供應(yīng)穩(wěn)定性，確保電源符合驅(qū)動器要求，并檢查電源線路和連接是否正常。
應(yīng)用找到佳單個組件的原則。組件可能來自不同的制造商，但每個部件都經(jīng)過精心研究和挑選，以便為我們的客戶提供適用于任何應(yīng)用程序的佳性能。在這里，我們想比較和對比
2016AC Motors 因其簡潔而美麗：它們將移動部件保持在低限度，它們遵循工程中一些簡單、經(jīng)受時間考驗(yàn)的原則，并且它們可以一次又一次地被信賴。然而，這種簡單性也帶來了一個缺點(diǎn)：它們不能做超出設(shè)計(jì)目的的事情。因此，選擇準(zhǔn)確滿足您的系統(tǒng)要求的電機(jī)至關(guān)重要。需要牢記三件事，特別是系統(tǒng)的運(yùn)行速度、所需的扭矩和允許的慣性。運(yùn)行 SpeedAC 電機(jī)雖然可靠，但或多或??少都是一招小馬，它們只能以
EIMO伺服驅(qū)動器過電流維修欠壓故障
伺服驅(qū)動器LED燈紅色維修方法
1、檢查報(bào)警代碼：參考伺服驅(qū)動器的用戶手冊或技術(shù)文檔，查找對應(yīng)的報(bào)警代碼和解釋。根據(jù)報(bào)警代碼的描述，采取相應(yīng)的故障排除措施。
2、檢查電源供應(yīng)：確保伺服驅(qū)動器的電源供應(yīng)符合要求，并檢查電源連接穩(wěn)固。如果有其他電源可用，可以嘗試替換電源進(jìn)行測試。
3、檢查通信連接：確保與伺服驅(qū)動器的通信連接正確無誤。檢查通信電纜是否完好，連接器是否牢固，以及通信參數(shù)是否正確配置。
4、檢查負(fù)載和運(yùn)行條件：檢查驅(qū)動器連接的負(fù)載和運(yùn)行條件，確保負(fù)載未超過驅(qū)動器的額定容量。檢查負(fù)載特性和參數(shù)設(shè)置是否與驅(qū)動器匹配。
5、溫度管理：檢查伺服驅(qū)動器的散熱情況，確保散熱器正常工作，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。清除散熱器上的灰塵和雜物，保持適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟取?/strong>
6、重新初始化：如果驅(qū)動器需要初始化或復(fù)位才能正常工作，嘗試重新初始化或復(fù)位驅(qū)動器，然后觀察LED燈的變化。
7、檢查驅(qū)動器及相關(guān)部件：檢查伺服驅(qū)動器及其連接的電纜、接線端子等部件，確保它們沒有損壞或斷開。如果發(fā)現(xiàn)問題，修復(fù)或更換故障部件。
轉(zhuǎn)的編碼盤來提供定位反饋。解碼器用于使用二進(jìn)制、格雷或格雷過剩代碼讀取這些值。這是通過串行通道與伺服控制器通信的。這些系統(tǒng)比增量反饋 enc 復(fù)雜得多 Si
論敬請期待，因?yàn)槲覀優(yōu)?2020 年制定了很多計(jì)劃！在社交媒體上關(guān)注我們的產(chǎn)品公告，讓我們知道您的下一個項(xiàng)目！營銷經(jīng)理 Rene Ymzon 的文章您喜歡這篇文
EIMO伺服驅(qū)動器過電流維修欠壓故障
于安全和噪音問題，額定工作電壓高于 200VDC 的伺服驅(qū)動器通常被隔離。#4 不要獲得太多功率超大的伺服驅(qū)動器會占用寶貴的空間并增加系統(tǒng)的成本。經(jīng)驗(yàn)法則是擁有額外的動力是件好事，但不要太過分。為何如此重要在大多數(shù)情況下，過多的動力不會影響性能，但會增加成本，從而影響利潤。如果您的系統(tǒng)僅使用 2A 連續(xù)電流和多 6A 峰值電流，那么使用輸出 30A 連續(xù)電流和 60A 峰值電流的伺服驅(qū)動器真的沒
EIMO伺服驅(qū)動器過電流維修欠壓故障
某些術(shù)語對不同的人可能意味著不同的東西，但這應(yīng)該作為什么是什么的一般指南。伺服驅(qū)動器或伺服放大器？也許這些模棱兩可的術(shù)語中值得注意的是伺服驅(qū)動器和伺服放大器。
力量。在今年上半年，預(yù)計(jì)會看到能夠連續(xù)提供 50A 電流的新設(shè)計(jì)——從而在相同的封裝中實(shí)現(xiàn)雙倍的功率。功率 = 電壓 x 電流。我們已經(jīng)討論過電流，但我們沒有忘
的團(tuán)隊(duì)之一而自豪，因此，如果您我們，我們將竭誠為您提供幫助。在網(wǎng)上，我們通常會在一個工作日內(nèi)回復(fù)。在正常工作時間，我們有工作人員在電話上。當(dāng)它有幫助時選擇伺服驅(qū)動器時 - 即使您已經(jīng)涵蓋了所有角度并且確定您選擇了正確的伺服驅(qū)動器，也不會傷害到伸出手讓別人看看。當(dāng)您不確定某個功能時 - 如果有一個功能將在您的設(shè)計(jì)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，那么與某人交談以確保它符合您的要求并沒有什么壞處期望。當(dāng)您需
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EIMO伺服驅(qū)動器過電流維修欠壓故障凌科自動化專注于伺服驅(qū)動器維修領(lǐng)域，憑借專業(yè)技術(shù)與高效服務(wù)，為各類企業(yè)解決設(shè)備故障難題，保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。在服務(wù)覆蓋與響應(yīng)模式上，我們針對常州、蘇州、南京、無錫、宜興、張家港、昆山等周邊核心城市，提供“工程師上門服務(wù)”——可快速安排技術(shù)人員抵達(dá)現(xiàn)場，完成設(shè)備檢測、故障診斷與維修調(diào)試，大程度減少設(shè)備停機(jī)時間，降低企業(yè)生產(chǎn)損失。
動控制的開始日期在很大程度上取決于您對運(yùn)動控制的定義?？梢哉f它始于機(jī)械凸輪的發(fā)明。其他人可能會說，直到引入 PID 控制才開始。沒有確定的開始，但我們只是從 1
動態(tài)制動很有幫助。它利用旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)產(chǎn)生的再生能量來制動伺服電機(jī)。伺服電機(jī)的動能轉(zhuǎn)換為電能并作為熱量（通過電阻器）消耗以停止伺服電機(jī)。簡而言之，能耗制動是通過在伺服電機(jī)的 U、V、W 端子之間連接電阻來快速停止旋轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)。在默認(rèn)參數(shù)設(shè)置下，數(shù)字伺服放大器將在發(fā)生第 1 組報(bào)警時施加能耗制動以停止伺服電機(jī)。用戶可以使用 Yaskawa 的免費(fèi) SigmaWin+ Version 7 軟件修改此參
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伺服驅(qū)動器LED燈紅色原因
1、報(bào)警狀態(tài)：紅色LED燈可能表示伺服驅(qū)動器處于報(bào)警狀態(tài)。檢查伺服驅(qū)動器的用戶手冊或技術(shù)文檔，查找對應(yīng)的報(bào)警代碼和含義。報(bào)警可能是由過流、過熱、過載、通信錯誤或其他故障引起的。
2、通信問題：紅色LED燈亮起也可能表示與伺服驅(qū)動器的通信存在問題。檢查通信連接和設(shè)置，確保通信電纜連接正確，通信參數(shù)配置正確，并排除通信線路或設(shè)備故障。
3、未初始化或未準(zhǔn)備就緒：某些伺服驅(qū)動器需要初始化或準(zhǔn)備就緒才能正常工作。紅色LED燈可能表示伺服驅(qū)動器尚未完成初始化過程或未準(zhǔn)備好工作。檢查初始化和配置步驟，確保按照要求進(jìn)行操作。
4、電源問題：紅色LED燈亮起還可能表示伺服驅(qū)動器的電源供應(yīng)存在問題。檢查電源連接和電源供應(yīng)穩(wěn)定性，確保電源符合驅(qū)動器要求，并檢查電源線路和連接是否正常。
應(yīng)用找到佳單個組件的原則。組件可能來自不同的制造商，但每個部件都經(jīng)過精心研究和挑選，以便為我們的客戶提供適用于任何應(yīng)用程序的佳性能。在這里，我們想比較和對比
2016AC Motors 因其簡潔而美麗：它們將移動部件保持在低限度，它們遵循工程中一些簡單、經(jīng)受時間考驗(yàn)的原則，并且它們可以一次又一次地被信賴。然而，這種簡單性也帶來了一個缺點(diǎn)：它們不能做超出設(shè)計(jì)目的的事情。因此，選擇準(zhǔn)確滿足您的系統(tǒng)要求的電機(jī)至關(guān)重要。需要牢記三件事，特別是系統(tǒng)的運(yùn)行速度、所需的扭矩和允許的慣性。運(yùn)行 SpeedAC 電機(jī)雖然可靠，但或多或??少都是一招小馬，它們只能以
EIMO伺服驅(qū)動器過電流維修欠壓故障
伺服驅(qū)動器LED燈紅色維修方法
1、檢查報(bào)警代碼：參考伺服驅(qū)動器的用戶手冊或技術(shù)文檔，查找對應(yīng)的報(bào)警代碼和解釋。根據(jù)報(bào)警代碼的描述，采取相應(yīng)的故障排除措施。
2、檢查電源供應(yīng)：確保伺服驅(qū)動器的電源供應(yīng)符合要求，并檢查電源連接穩(wěn)固。如果有其他電源可用，可以嘗試替換電源進(jìn)行測試。
3、檢查通信連接：確保與伺服驅(qū)動器的通信連接正確無誤。檢查通信電纜是否完好，連接器是否牢固，以及通信參數(shù)是否正確配置。
4、檢查負(fù)載和運(yùn)行條件：檢查驅(qū)動器連接的負(fù)載和運(yùn)行條件，確保負(fù)載未超過驅(qū)動器的額定容量。檢查負(fù)載特性和參數(shù)設(shè)置是否與驅(qū)動器匹配。
5、溫度管理：檢查伺服驅(qū)動器的散熱情況，確保散熱器正常工作，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。清除散熱器上的灰塵和雜物，保持適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟取?/strong>
6、重新初始化：如果驅(qū)動器需要初始化或復(fù)位才能正常工作，嘗試重新初始化或復(fù)位驅(qū)動器，然后觀察LED燈的變化。
7、檢查驅(qū)動器及相關(guān)部件：檢查伺服驅(qū)動器及其連接的電纜、接線端子等部件，確保它們沒有損壞或斷開。如果發(fā)現(xiàn)問題，修復(fù)或更換故障部件。
轉(zhuǎn)的編碼盤來提供定位反饋。解碼器用于使用二進(jìn)制、格雷或格雷過剩代碼讀取這些值。這是通過串行通道與伺服控制器通信的。這些系統(tǒng)比增量反饋 enc 復(fù)雜得多 Si
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于安全和噪音問題，額定工作電壓高于 200VDC 的伺服驅(qū)動器通常被隔離。#4 不要獲得太多功率超大的伺服驅(qū)動器會占用寶貴的空間并增加系統(tǒng)的成本。經(jīng)驗(yàn)法則是擁有額外的動力是件好事，但不要太過分。為何如此重要在大多數(shù)情況下，過多的動力不會影響性能，但會增加成本，從而影響利潤。如果您的系統(tǒng)僅使用 2A 連續(xù)電流和多 6A 峰值電流，那么使用輸出 30A 連續(xù)電流和 60A 峰值電流的伺服驅(qū)動器真的沒
EIMO伺服驅(qū)動器過電流維修欠壓故障
某些術(shù)語對不同的人可能意味著不同的東西，但這應(yīng)該作為什么是什么的一般指南。伺服驅(qū)動器或伺服放大器？也許這些模棱兩可的術(shù)語中值得注意的是伺服驅(qū)動器和伺服放大器。
力量。在今年上半年，預(yù)計(jì)會看到能夠連續(xù)提供 50A 電流的新設(shè)計(jì)——從而在相同的封裝中實(shí)現(xiàn)雙倍的功率。功率 = 電壓 x 電流。我們已經(jīng)討論過電流，但我們沒有忘
的團(tuán)隊(duì)之一而自豪，因此，如果您我們，我們將竭誠為您提供幫助。在網(wǎng)上，我們通常會在一個工作日內(nèi)回復(fù)。在正常工作時間，我們有工作人員在電話上。當(dāng)它有幫助時選擇伺服驅(qū)動器時 - 即使您已經(jīng)涵蓋了所有角度并且確定您選擇了正確的伺服驅(qū)動器，也不會傷害到伸出手讓別人看看。當(dāng)您不確定某個功能時 - 如果有一個功能將在您的設(shè)計(jì)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，那么與某人交談以確保它符合您的要求并沒有什么壞處期望。當(dāng)您需
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