產品詳情
艾默生EMERSON伺服控制器(維修)可測試我們凌科自動化的工作人員在維修伺服驅動器時遇見的故障各種類型,如自動重啟、開不了機、缺相故障、過流故障、過壓故障、欠壓故障、過熱故障、過載故障、接地故障、有顯示無輸出、綠色燈電機不動、不顯示等等都是可以檢測維修的。

SafeStop1-SS使用受控斜坡下降(減速)來安全停止電機,然后STO功能,SS1允許具有高慣性的系統非常快速地停止,安全停止2-SS與SS1一樣,此功能使用受控減速來安全停止電機,但一旦電機停止。
運行在類似的高級通信協議上,例如在其他父自動化系統上運行的協議。隨著其可編程自動化控制器(PAC)產品組合的增強,該公司現在提供基于EtherNet/IP技術的集成運動。這項新技術幫助公司優化機器設計的靈活性,降低整體系統成本并提高系統性能。我們所做的就是關閉循環,”Ha?themMansouri說,羅克韋爾自動化運動控制產品經理。這消除了阻止采用已經能夠進行安全、過程和離散控制的完整、單集成網絡的后剩余障礙。”“EtherNet/IP就所有意圖和目的而言,與標準以太網相同;的變化是在應用層,”Mansouri解釋道。“它使用標準的、未修改的以太網,允許用戶有效地管理實時控制和信息流,以改進全廠范圍的優化;
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伺服驅動器過熱故障原因
1、環境溫度過高:伺服驅動器的工作環境如果溫度過高,會直接影響其散熱能力。當環境溫度超過驅動器正常工作的溫度范圍時,會導致驅動器內部溫度升高,從而觸發過熱保護。
2、過載工作:長時間在高負荷狀態下運行,伺服驅動器會產生過多的熱量。如果負載超過驅動器的額定值,電路板上的電流會增大,進而產生更大的熱量,超出驅動器的散熱能力,導致過熱。
3、電源電壓不穩定:電源電壓的波動可能導致電機高速運轉時電壓不穩定,產生大的電流沖擊。這不僅增加了驅動器的功耗,還加劇了驅動器的發熱情況。
4、冷卻系統故障:伺服驅動器通常配備散熱器或風扇等冷卻系統來散熱。如果散熱器堵塞、風扇損壞或老化,會導致散熱效果不佳,從而引起過熱故障。
5、長時間連續工作:伺服驅動器如果長時間連續工作而沒有適當的停機休息,其內部部件和電路板會因持續工作而產生大量熱量。如果沒有及時散熱,就容易導致過熱。

在這兩種類型中,PWM驅動器在一般運動控制應用中更為常見,因為它們提供電機功率更大,效率更高,通常更小,成本更低,然而,雖然它們足以滿足大多數工業應用,但PWM驅動器會產生可聽噪聲和電磁干擾(EMI)。
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伺服驅動器過熱故障維修方法
1、觀察現象:維修人員需要觀察伺服驅動器的運行狀態,注意是否有異常聲音、氣味或指示燈閃爍等現象。
2、檢查散熱系統:仔細檢查散熱片是否清潔,風扇是否運轉正常。如果發現散熱片堵塞或風扇損壞,應及時清理或更換。
3、測量溫度:使用溫度計或紅外測溫儀測量伺服驅動器的溫度,判斷其是否超過正常工作范圍。
4、清潔散熱系統:定期清潔散熱片和風扇,確保散熱效果良好。對于堵塞嚴重的散熱片,可以使用專業的清洗劑進行清洗。
5、穩定電源電壓:確保電源電壓穩定且符合驅動器要求,避免電壓波動引起的過熱。如果電源電壓異常,應調整或更換電源設備。
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