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福建威格士液壓設備
液壓泵是通常安裝在大型貨車后軸的一組液壓油缸。當貨車車身經過車道動態泵時司機按動開關啟動液壓裝置，液壓泵將車廂頂起此時裝貨車廂重心前傾來減少稱重噸位。從而達到減輕過磅總重量，偷逃通行費的目的。自行加裝型實現原理舉例說明，例如一輛6軸的貨車，正常過磅時，軸5噸，軸為8噸，第三軸為12噸，后面三個軸（為一個軸組）都為12噸，則車輛總重為61噸。車輛在過磅的時候，前3個軸正常過磅，前3軸電腦記錄為25噸，在過后三個軸時，由于后面有液壓裝置（第6軸處），在過第4軸和第5軸時，啟動液壓裝置，將第6軸頂起，。
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據蓋世研究院數據顯示，HPS百公里油耗占比為3%，而EHPS和EPS百公里油耗占比分別為2%、0.5%，估算EPS節省燃油0.3L/100km（基于2.5L4WD車型測定）。我們認為，由于電動轉向系統相較于HPS和MS更具節油性，對于車企達標具有一定的促進作用，有望成為車企在轉向系統中的，油耗法規趨嚴有望驅動電動轉向系統市場滲透率提升。。
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2、企業產品采購方式與渠道。
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