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福建威格士液壓設備
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偵查中，民警發現，犯罪發到受害人黃某上的卡號顯示開卡地在諸暨市。得知情況后，專案組即刻動身趕赴諸暨，與諸暨當地警方取得聯系。詢問后發現，半個月前，在諸暨當地也發生了一起挖掘機液壓泵提升器被盜案件，作案手段如出一轍。為此，警方推斷這兩起案件極有可能為同一伙人所為。在諸暨警方的全力協助下，經過幾天的縝密偵查，最終鎖定犯罪蹤跡，4月21日，聯合諸暨警方成功將兩名犯罪陳某、謝某抓獲歸案。。
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第四個階段是從2000年到現在。通過股權置換，與日產合資后，東風開始實行板塊化管理，將整個集團分為整車、零部件、裝備等多個板塊，但各個零部件子公司的運行方式基本上沒有發生變化。。
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2000年底，博世也搞出來自己的EHB，用于奔馳的SL500上。奔馳將其命名為SBC。奔馳的EHB系統最初是用在燃油車上的，只是做輔助系統。這套系統過于復雜，管路過多，奔馳召回了配備SBC的2001年6月至2005年3月間所生產的E級、SL級和CLS級轎車，維修費用很高，換一個SBC需要2萬多人民幣，奔馳在2008年以后停止使用了SBC。博世對這套系統繼續，改用氮氣高壓蓄能器，在2008年推出了HAS-HEV，在歐洲的混動車上廣泛使用，國內比亞迪也是廣泛使用。。
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