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制動器在日常維護過程中常會因為剎車片與剎車盤長時間摩擦，油路等問題產生異響或者故障，導致不能正常工作。比如剎車片使用時間較長，磨損嚴重，更換不及時時，制動器都有可能會對剎車盤造成損壞，從而造成嚴重的后果。
經調查發現，造成制動器異響的常見原因有：
(1)摩擦片被油脂污染，導致摩擦片表面形成一層硬質層；
(2)制動器漏油，油脂污染剎車盤，導致偏航摩擦系數不穩定或壓力不穩，密封圈或者防塵圈進異物，導致密封不良；
(3)摩擦片的安裝擋塊螺栓松動、液壓系統故障或有堵塞、或液壓系統中有大量氣體，造成壓力波動；
(4)摩擦材料本身過硬磨損剎車盤；
(5)摩擦片老化。
在對風機的維護過程中，我公司曾發生過一起偏航制動器異響的故障，在故障前期，我們遠離風機平臺，沒有察覺到任何異常問題，*監控軟件上也沒有任何異常，直到報出了偏航速度故障．為此我們聯絡船只進行登陸檢查，維修人員進行手動偏航試驗時發現偏航剎車片和偏航剎車盤的聲音異響，且尖銳刺耳。在偏航時，偏航剎車片與剎車盤由于長時間摩擦，碎屑進入剎車片后致其變硬，產生異響，同時影響了偏航速度。雖然在中控查看是偏航速度，但是實際卻是剎車片和剎車盤之間摩擦造成的問題。
維修人員當時的處理措施如下：
(1)對剎車盤上的灰塵進行了清理，檢查了剎車盤是否有銹蝕；
(2)檢查油路是否異常，是否存在漏油、堵塞等的情況；
(3)對液壓相關站閥塊進行更換。
在處理過程中，若工作人員發現這些問題均不存在。判斷是由于剎車片使用時間長，摩擦面發生變化造成。對此，我們適當的減小了偏航余壓，觀察后再進行更換。此后經過一段時間的運行，沒有發生異響以及與偏航系統有關的問題。
