產品詳情
SEALWELD清洗液S-VCP-SGC低價
潤滑油粘度和級別的分類上對潤滑油產品粘度和級別的確認采用的是美國汽車工程師協會的潤滑油粘度分類法即SAE，和美國石油協會的質量等級標準即API。國石油協會是按潤滑油質量等級將潤滑油劃分為不同的級別，該標準以字母S代表汽油車用潤滑油，然后對不同等級的潤滑油按英文字母順序分別排在字母S之后，如：SSSSSJ.而在字母S之后的字母，按英文字母順序越靠后表示潤滑油級別越高，如：SH級好于SG級，SJ級好于SH級。
AVITEQ Vibrationstechnik GmbH是由德國的公司AEG（德國電氣聯營公司）演變而來，繼承了AEG在振動給料技術超過 55年的設計和制造的經驗。德國AVITEQ電機振動電機作為驅動器設備適用于振動輸送槽和輸送管、振動柵型篩、振動漏斗和振動臺、螺旋輸送器或除水設備。
AVITEQ振動電機：CDX 3/2100-GD EEX EII；
AVITEQ振動給料器控制單元：SCE-DN50-2；?
AVITEQ電磁控制器：SCE-CN50-2 NY G41060274；
MVC25-4、MVD25-4、MVE25-4、MVES33-1、MVES33-1P、MVFS33-2、MVFS33-2P、MVG33-1、MVH33-1、MV6/50-1、MV12/50-3、MVB50-4、MVC50-4、
AVITEQ振動電機MVC50-4.1、MVD50-4、MVE50-4德國
AVITEQ振動電機、MVES50-1、MVES50-1P、MVFS50-2、MVFS50-2P、MVG50-2、MVG50-11、MVH50-1、MV1/100-4、MV6/100-5、MVC100-4…
AVITEQ電機UVF 18X-A2.1
AVITEQ振動器MVC50-4
AVITEQ電機SU-B50-1 ?
AVITEQ磁力振蕩器MVE50-4
AVITEQ電磁振動控制器 SCE-EN50-2
AVITEQ 振動控制器：MVC25-4；
AVITEQ控制器：SRA-C50/01-1-1
AVITEQ德國AVITEQ振動電機SRA-C100/01-2-1
AVITEQ調壓模塊：SAE-GS50-2；
AVITEQ電磁振動器：MVESS0-1P
AVITEQ電機MVD50-4；
AVITEQ 脈沖振動器：MVD50-2；
SEALWELD清洗液S-VCP-SGC低價
隨著托輥行業的不斷成熟與強大，該行業的競爭越來越激烈。市場中托輥的種類越來越多，廠家也是不計其數。面對如此多的生產廠家，我們又該如何抉擇呢？如何判斷托輥質量好壞？托輥常見故障有哪些？又該如何保養呢？這些都是關于托輥我們要弄清與解決的問題。運焦皮帶機托輥的維護管理需投入很大的精力，但還是頻繁的損壞，嚴重2多天就磨透了；運鋼渣皮帶機上的槽形托輥也用不了3個月；由于焦炭的濕氣大，有腐蝕、皮帶上粘有硬焦炭粒，鋼管的1個月左右就被磨斷了；在燒結現場溫度較高，在皮帶機的落料點有大量的水蒸氣，配好的燒結料粘度大，有的位置皮帶漏料，導致上、下尼龍托輥粘料都很嚴重。
潤滑油粘度和級別的分類上對潤滑油產品粘度和級別的確認采用的是美國汽車工程師協會的潤滑油粘度分類法即SAE，和美國石油協會的質量等級標準即API。國石油協會是按潤滑油質量等級將潤滑油劃分為不同的級別，該標準以字母S代表汽油車用潤滑油，然后對不同等級的潤滑油按英文字母順序分別排在字母S之后，如：SSSSSJ.而在字母S之后的字母，按英文字母順序越靠后表示潤滑油級別越高，如：SH級好于SG級，SJ級好于SH級。
AVITEQ Vibrationstechnik GmbH是由德國的公司AEG（德國電氣聯營公司）演變而來，繼承了AEG在振動給料技術超過 55年的設計和制造的經驗。德國AVITEQ電機振動電機作為驅動器設備適用于振動輸送槽和輸送管、振動柵型篩、振動漏斗和振動臺、螺旋輸送器或除水設備。
AVITEQ振動電機：CDX 3/2100-GD EEX EII；
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AVITEQ電磁控制器：SCE-CN50-2 NY G41060274；
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AVITEQ 振動控制器：MVC25-4；
AVITEQ控制器：SRA-C50/01-1-1
AVITEQ德國AVITEQ振動電機SRA-C100/01-2-1
AVITEQ調壓模塊：SAE-GS50-2；
AVITEQ電磁振動器：MVESS0-1P
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AVITEQ 脈沖振動器：MVD50-2；
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隨著托輥行業的不斷成熟與強大，該行業的競爭越來越激烈。市場中托輥的種類越來越多，廠家也是不計其數。面對如此多的生產廠家，我們又該如何抉擇呢？如何判斷托輥質量好壞？托輥常見故障有哪些？又該如何保養呢？這些都是關于托輥我們要弄清與解決的問題。運焦皮帶機托輥的維護管理需投入很大的精力，但還是頻繁的損壞，嚴重2多天就磨透了；運鋼渣皮帶機上的槽形托輥也用不了3個月；由于焦炭的濕氣大，有腐蝕、皮帶上粘有硬焦炭粒，鋼管的1個月左右就被磨斷了；在燒結現場溫度較高，在皮帶機的落料點有大量的水蒸氣，配好的燒結料粘度大，有的位置皮帶漏料，導致上、下尼龍托輥粘料都很嚴重。
