產品詳情
從60年代開始，廣泛采用頻敏變阻器來代替起動電阻以控制繞線轉子異步電動機的起動。頻敏變阻器是一種靜止的無觸點電磁元件，利用它對頻率的敏感而自動變阻。頻敏變阻器實質上是一個鐵損很大的三相電抗器，其結構類似于沒有二次繞組的三相變壓器。
頻敏變阻器是一種有獨特結構的新型無觸點元件。其外部結構與三相電抗器相似，即有三個鐵芯柱和三個繞組組成，三個繞組接成星形，并通過滑環和電刷與繞線式電動機三相轉子繞組相接。
新聞:江門BP4-05003/11210頻敏變阻器公司直銷，
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BP2頻敏變阻器用于繞線式三相異步電動機的起動,接在三相異步電動機的轉子回路。 BP2頻敏變阻器是由三相繞組,厚鋼板做成的鐵芯制成1.BP2頻敏變阻器用于繞線式三相異步電動機的起動，接在三相異步電動機的轉子回路。
BP2頻敏變阻器是由三相繞組，厚鋼板做成的鐵芯制成。電機起動時，因轉差率高，感抗大，可限制起動電流，隨著轉速增加，差率下降，感抗減小，轉子電流增加。
BP2頻敏變阻器是由三相繞組,厚鋼板做成的鐵芯制成,用于繞線式三相異步電動機的起動,接在三相異步電動機的轉子回路。
完成起動過程，BP2頻敏變阻器可長期接在轉子回路。也可用接觸器予以短接。
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2.BP2頻敏變阻器系接于三相交流50赫芝繞線型異步電動機(JR、JRZ、JRQ等)轉子回路中，作為短時起動之用。電動機起動完畢后，應將變阻器切除。切除用的接觸器，刀開關等由用戶自備
。BP2變阻器允許長期接于轉子回路中，可不另設短接器。
BP2頻敏變阻器是由三相繞組，厚鋼板做成的鐵芯制成。電機起動時，因轉差率高，感抗大，可限制起動電流，隨著轉速增加，差率下降，感抗減小，轉子電流增加。
BP2頻敏變阻器是由三相繞組,厚鋼板做成的鐵芯制成,用于繞線式三相異步電動機的起動,接在三相異步電動機的轉子回路。
完成起動過程，BP2頻敏變阻器可長期接在轉子回路。也可用接觸器予以短接。
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2.BP2頻敏變阻器系接于三相交流50赫芝繞線型異步電動機(JR、JRZ、JRQ等)轉子回路中，作為短時起動之用。電動機起動完畢后，應將變阻器切除。切除用的接觸器，刀開關等由用戶自備
。BP2變阻器允許長期接于轉子回路中，可不另設短接器。
選擇頻敏變阻器時步驟：
1.根據電機功率PH從表3中查出換算系數；兩處容積的大小、位置與噪聲有關。閥片對閥座和支持件的撞擊噪聲吸入的氣體量大，泵的循環油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應比鋼片或層壓板為好。為此，要節制進油量，閥片關閉要及時，要嚴密。注意閥的選材與結構。箱體內的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時，此項噪聲將增大。開氣鎮時或通大氣時此項噪聲會明顯增大。如果氣鎮量可調，則可合理調節氣鎮量。大量氣體和油排出時沖擊擋油板等零部件時發出的噪聲。如果零件剛性不足，或未緊固，產生振動與碰撞，會使此項噪聲增大。因此擋油板不僅應有足夠剛度并緊固，而且，在需與其他零件（如油箱）接觸時，利用夾橡膠的方法可避免振動引起的碰撞噪聲，并改善擋油效果。旋轉將氣體吸入、壓縮并排出的真空泵，如往復真空泵、旋片真空泵、滑閥真空泵、羅茨真空泵，產生噪音的原因很大程度來自活塞的磨損。應避免在真空度或排氣壓力附近運行真空泵。
2.電機轉子電壓乘以E得UF值；
3.根據UF值從表4中直接查出頻敏變阻器的規格。
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一操縱前的預備工作1.檢查濾板數目和機架上的次序；檢查濾布狀況，不得折疊和破損；檢查止推板各管中接關，螺栓有否旋緊、墊片有否墊好；確認拉板盒停靠在油缸座側（此條公限于兩合1M2壓濾機）。如發現以上錯誤應該及時進行糾正二操縱過程1.操縱按上列過程進行：壓緊濾板液壓保壓進料過濾進水洗滌隔膜壓榨放松濾板人工拉板卸渣或自動拉板卸渣下一個過程2.合上電源開關，電源指示燈亮；按油泵啟動按鈕，啟動油泵；按濾板壓緊按鈕，活塞推動壓緊板，將所有濾板壓緊。
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一操縱前的預備工作1.檢查濾板數目和機架上的次序；檢查濾布狀況，不得折疊和破損；檢查止推板各管中接關，螺栓有否旋緊、墊片有否墊好；確認拉板盒停靠在油缸座側（此條公限于兩合1M2壓濾機）。如發現以上錯誤應該及時進行糾正二操縱過程1.操縱按上列過程進行：壓緊濾板液壓保壓進料過濾進水洗滌隔膜壓榨放松濾板人工拉板卸渣或自動拉板卸渣下一個過程2.合上電源開關，電源指示燈亮；按油泵啟動按鈕，啟動油泵；按濾板壓緊按鈕，活塞推動壓緊板，將所有濾板壓緊。
