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鼓浪嶼水下施工(優(yōu)質(zhì)企業(yè))順龍沉管(assemble) 在鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊,其強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度根據(jù)安裝需要可配以必要數(shù)量的架立鋼筋 制作預(yù)制構(gòu)件的基礎(chǔ)應(yīng)平整,并應(yīng)有防、排水設(shè)施。
砼灌注量與泥漿至砼面高度、砼面至孔底高度、泥漿的密度、導(dǎo)管內(nèi)徑及樁孔直徑有關(guān)。徑越大,首批灌注的砼量越多,由于砼量大,攪拌時(shí)間長(zhǎng),因此可能出現(xiàn)離析現(xiàn)象,首批砼在下落中,由于和易性變差,受的阻力變大,常出現(xiàn)導(dǎo)管中堵滿砼,甚至漏斗內(nèi)還有部分砼,此時(shí)應(yīng)加大設(shè)備的起重能力,以便迅速向漏斗加砼,然后再稍拉導(dǎo)管,若起重能力不足,則應(yīng)用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊漏斗晃動(dòng),這樣能使砼順利下滑至孔底,下灌后,繼續(xù)向漏斗加入砼,進(jìn)行后續(xù)灌注。

鼓浪嶼水下施工(優(yōu)質(zhì)企業(yè))為了不影響今年徒駭河,按照工期要求,2018年汛前,將完成新閘的啟閉調(diào)試工作,拆除舊閘、施工圍堰等河道內(nèi)影響的所有臨時(shí)工程,發(fā)揮新閘防汛排澇功能。市海河局局長(zhǎng) 徒駭河廿里堡閘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)處處長(zhǎng) 張永云:“2018年5月底以后,主要是上部的工程了,與汛期關(guān)系不大了。5月底以前整個(gè)底部就完成了,不影響行洪,閘門就可以啟閉可以蓄水,來(lái)洪水的時(shí)候也可以提閘放水。”
水下混凝土施工控制要點(diǎn):設(shè)計(jì)工作平臺(tái)時(shí),除考慮工作荷重外,還應(yīng)考慮溜管、管內(nèi)混凝土以及水流和風(fēng)壓影響的附加荷重。工作平臺(tái)應(yīng)牢固、可靠。溜管節(jié)與節(jié)之間,應(yīng)連接牢固,其頂部漏斗及鋼絲繩的連接處應(yīng)用卡子加固。鋼絲繩應(yīng)有足夠的系數(shù)。上下層同時(shí)作業(yè)時(shí),層間應(yīng)設(shè)防護(hù)擋板或其他隔離設(shè)施,以確保下層工作人員的。各層的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。各層之間的上下交通梯子應(yīng)搭設(shè)牢固,并應(yīng)設(shè)有扶手。混凝土溜管底的活門或鐵盤,應(yīng)防止突然脫落而失控開放,以免溜管內(nèi)的混凝土驟然下降,引起溜管突然上浮。向漏斗卸混凝土?xí)r,應(yīng)開啟弧門,適當(dāng)控制下料方量。
施工時(shí),為防止水流、雜物進(jìn)入導(dǎo)管,下管前可將管子底端塞住,借罐混凝土的重量把塞子沖開,使混凝土灌注就位,深水作業(yè)時(shí)要防止管子浮起,下管時(shí)可將管子充水,在管頂裝一管壁的橡膠球,然后灌入混凝土,將球順管子壓出,即可進(jìn)行灌注砌體表面砌縫采用凹縫,凹縫寬度統(tǒng)一設(shè)置成1.5cm,深1.0cm, 水下炸礁工程定額分為水下鉆孔炸礁和炸礁兩部分砌體采用擠漿法分層、分段砌筑。

鼓浪嶼水下施工(優(yōu)質(zhì)企業(yè))順龍沉管(assemble)導(dǎo)管法適于灌注水下混凝土 灌注中,由于首批混凝土夾雜著孔底的泥沙,總是浮在混凝土表面,如果灌注時(shí)問過長(zhǎng),這部分混凝土就有可能發(fā)生初凝,成為殼體,各種規(guī)格的堵水氣囊必需在相應(yīng)的管道內(nèi)使用,不能以小代大所謂的自耗式焊接手法,就是焊條起弧以后焊條與工件成45度左右的角度,輕輕的按著焊條,不運(yùn)條,近乎走直線,這樣焊條可以在有水甚至水下的情況下保持的電弧。
水下混凝土施工應(yīng)符合下列要求:①在灌注水下混凝土前,宜向孔底射水(或射風(fēng))沉淀物3~5min。②混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30min。③在灌注中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m。④灌注混凝土應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施。⑤灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出其不意0.5~1m。⑥使用全護(hù)筒灌注水下混凝土?xí)r,護(hù)筒子底端應(yīng)埋于混凝土內(nèi)不小于1.5m,隨導(dǎo)管逐步上拔護(hù)筒。
橋梁鉆孔樁水下混凝土施工注意事項(xiàng):⑴灌注前要檢修好混凝土攪拌、混凝土攪拌車、灌注混凝土的吊車等設(shè)備,以及澆筑,防止灌注混凝土中出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間中斷。⑵要根據(jù)驗(yàn)收孔深和灌注平臺(tái)高度配置導(dǎo)管,導(dǎo)管接頭應(yīng)有密封圈(墊)并擰緊。澆筑導(dǎo)管應(yīng)定期進(jìn)行水密試驗(yàn)檢查。

鼓浪嶼水下施工(優(yōu)質(zhì)企業(yè))順龍沉管(assemble)當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,且吊點(diǎn)位置及吊環(huán)的配置均應(yīng)通過計(jì)算確定當(dāng)運(yùn)至澆筑發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水,鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部折曲可由潛水員在水下直接操作加固,避免搭設(shè)圍堰,省工省時(shí)省錢; 耐久性—可抵抗因氣候循環(huán)所引起的干濕、冷熱、凍融等交互作用,及水流、海洋潮汐、廢水、電解等性或間歇性的腐蝕作用,耐久性特佳。
灌注開始后,應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工,同一根樁的混凝土灌注時(shí)間應(yīng)不大于混凝土初凝時(shí)間。盡量縮短拆除導(dǎo)管時(shí)間,好下料速度,不宜太快太猛,以免造成氣堵。在灌注混凝土中,要每隔15~30min測(cè)量一次孔內(nèi)混凝土面的深度,以便控制好導(dǎo)管埋入混凝土中的深度,導(dǎo)管埋深始終控制在2.0~6.0m內(nèi),拆卸導(dǎo)管時(shí)向上導(dǎo)管要慢,避免導(dǎo)管而造成斷樁和鋼筋籠上浮。要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),而使測(cè)深不準(zhǔn)確。
測(cè)混凝土面的深度采用繩系錘測(cè)深法,錘的外形為錐形,錘底直徑15cm,高20cm,6kg。測(cè)繩必須經(jīng)檢校過的鋼尺進(jìn)行校核。灌注混凝土中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的和拆除。終澆時(shí)要仔細(xì)而準(zhǔn)確地測(cè)量混凝土面的深度,必要時(shí)采用鋼管取樣盒,從孔內(nèi)取出混凝土樣,鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣,由此確定混凝土表面的準(zhǔn)確位置。
為確保成樁,要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)保書(水泥出廠合格證、化驗(yàn)報(bào)告、砂石化驗(yàn)報(bào)告),如發(fā)現(xiàn)實(shí)樣與質(zhì)保書不符,應(yīng)立即取樣進(jìn)行復(fù)查,對(duì)不合格的材料(如水泥、砂、石、水質(zhì)),嚴(yán)禁用于混凝土灌注樁。

