(水下管道對(duì)接)龍城放心企業(yè)順龍沉管（assemble）其中用吸泥機(jī)清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不土層中應(yīng)慎重使用封頂用平整塊石砌護(hù)鋼筋籠鋼筋采用焊接接頭，接頭須按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)，水平鋼筋（加勁箍、螺旋箍筋）與縱向鋼筋交接處均須焊牢。

海底管線挖溝潛水作業(yè)規(guī)定
1 根據(jù)挖溝作業(yè)的海區(qū)、氣象  水深，兩套帶通訊設(shè)備的潛水器材水深超過(guò)20Ｍ備潛水加壓艙。 
2 潛水作業(yè)前組織全體人員熟悉挖溝機(jī)的構(gòu)造，工作原理。 
3 下潛前潛水員以及水面人員要明確下潛的任務(wù)（放挖溝機(jī)或者是檢查挖溝情況）。 
4 放挖溝機(jī)時(shí)，挖溝機(jī)先離泥面１米。 
5 挖溝機(jī)向左或向右在潛水員指揮下慢慢，尋找油管或氣管。 
6 當(dāng)油、氣管在挖溝機(jī)的正下方時(shí)，下放挖溝機(jī)，此時(shí)應(yīng)注意手、腳，防止碰、撞、擠、壓。 
7 放穩(wěn)挖溝機(jī)后，前、后檢查油管是否在挖溝機(jī)正中，確認(rèn)完好后，。

(水下管道對(duì)接)龍城放心企業(yè)管線鋪設(shè)潛水作業(yè)規(guī)定： 
1 管線鋪設(shè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)一套通訊電話的管供器材和２套輕潛裝具，水深超過(guò)20Ｍ現(xiàn)場(chǎng)備潛水減壓艙。 
2 在導(dǎo)管架樁腿上栓環(huán)形扣連接拖拉鋼纜。 
3 按項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的指令，定期對(duì)管線進(jìn)行檢查，管線保護(hù)層是否損壞，管線入泥狀態(tài)等寫(xiě)出報(bào)告。 
4 管線鋪設(shè)開(kāi)始和結(jié)尾時(shí)負(fù)責(zé)在兩端拴吊帶，并記清兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)準(zhǔn)確位置，得于安裝立管時(shí)測(cè)量和起吊管線時(shí)掛溝。 
5 氣象不好時(shí)，負(fù)責(zé)棄管時(shí)解脫拖拉纜，起管時(shí)連接拖拉纜。
6 每次潛水作業(yè)時(shí)，必須按潛水規(guī)則進(jìn)行潛水。

預(yù)制鋼筋混凝土樁尖的強(qiáng)度等級(jí)不得低于C30用抗風(fēng)化的結(jié)合緊密石頭作填料，它在石箱或石籠沉排中不會(huì)因磨蝕而很快破碎， 6）每完成一層焊道后應(yīng)清理物及處理缺陷灌注水下混凝土，清完孔之后，就可將預(yù)制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi)，定位后要加以固定，然后用導(dǎo)管灌注混凝土，灌注時(shí)混凝土不要中斷，否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

(水下管道對(duì)接)龍城放心企業(yè)順龍沉管（assemble）經(jīng)計(jì)算鋼管整體浮運(yùn)所承受浮力足以使鋼管漂浮，不需借助浮筒等外力，兩根鋼管均采用單管下沉，連續(xù)施工時(shí)間大約12小時(shí) 干管安裝管道的連接有螺紋連接、承插連接、法蘭連接、粘接、焊接、熱熔連接，樁尖頂面應(yīng)清掃干凈，樁管與樁尖肩部的處應(yīng)加墊草繩或麻袋 攔污柵安裝--柵槽埋件的安裝：柵槽的安裝采用的自升、自鎖式鋼吊籠供施工人員上下作業(yè)和裝載工具器及安裝材料等。

潛水作業(yè)概述基于以上這些風(fēng)險(xiǎn)，在方面就要有針對(duì)性的。首先從人員的方面，要選擇有的不同專業(yè)知識(shí)的人員對(duì)不同的。潛水員是經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)地對(duì)潛水裝具和簡(jiǎn)單供氣非常熟悉的人員，復(fù)雜供氣必須由在機(jī)電方面有一定知識(shí)的人員來(lái)和。減壓的操作必須由潛水或生命支持人員來(lái)完成。
潛水必須取得水下和天氣狀況的準(zhǔn)確資料后，對(duì)能否潛水做出準(zhǔn)確的判斷。只有具有地豐富的人員，才可以對(duì)所有進(jìn)行有效的。如一個(gè)小型潛水項(xiàng)目的人員組成如下：一個(gè)潛水項(xiàng)目的不僅僅是在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的，首先要從潛水人員培訓(xùn)和潛水設(shè)備的開(kāi)始。所使用的潛水員的要取得各種各樣的上崗知識(shí)和上崗證（如潛水員證、健康證、海上救生培訓(xùn)證、水下無(wú)損檢測(cè)證等），通過(guò)嚴(yán)格的，學(xué)習(xí)出海知識(shí)，海上逃生知識(shí)等一系列的必備知識(shí)。潛水設(shè)備始終要處于良好狀態(tài)。

(水下管道對(duì)接)龍城放心企業(yè)順龍沉管（assemble） 盾構(gòu)法在地鐵線路穿越河道地段，圍巖結(jié)構(gòu)松散、飽水、呈流塑或軟塑狀態(tài)，工程地質(zhì)條件較差的地段，采用盾構(gòu)機(jī)施工 溝槽回填經(jīng)常出現(xiàn)槽內(nèi)積水和淤泥沒(méi)有就回填，土質(zhì)不符合要求，沒(méi)有分層回填，對(duì)回填土密實(shí)度控制不嚴(yán)等問(wèn)題，如果管道的中遇到特殊的地質(zhì)情況而產(chǎn)生了偏差，則應(yīng)及時(shí)采取糾偏措施，保證在接收坑處的管道回到軸線位置砂的粒徑或級(jí)配、灌砂壓力及灌入砂相應(yīng)的擴(kuò)散半徑、灌砂的密實(shí)度、灌砂的方向順序等都是決定沉管灌砂基礎(chǔ)的關(guān)鍵因素，由此亦可知灌砂基礎(chǔ)的優(yōu)劣決定沉管工程的正常使用功能與壽命周期，對(duì)于砂的級(jí)配、灌砂壓力及相應(yīng)擴(kuò)散半徑、灌砂密實(shí)度等施工技術(shù)參數(shù)必須采用1：1模型，模擬水下工況進(jìn)行試驗(yàn)確定，做為指導(dǎo)施工的依據(jù)。