產(chǎn)品詳情
2、車架和車廂縱梁均采用低平板運(yùn)輸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。
低平板運(yùn)輸半掛車舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得，車架用16錳梁板制成 增加了承載強(qiáng)度。 降低至1.3米一1.4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車架損害降低許多。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
1．舉升式干混砂漿運(yùn)輸車是基于顆粒狀物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研之成的，結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
u型罐式后翻自卸車所使用的是高強(qiáng)度鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，的設(shè)計(jì)，造出新一代輕型半掛車；使用高強(qiáng)度鋼材，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載重量的情況下，半掛車的自重降低1噸以上，可有效低平板運(yùn)輸半掛車罐式自卸車自卸式罐車罐式半掛自卸車罐式半掛自卸車罐式散裝自卸車罐式自卸車廠家自卸式半掛車價(jià)格
