產(chǎn)品詳情
衡水鍍鋅方管報(bào)價(jià)50*70*4.0√物流及加工服務(wù)鋼市由半成品材唐山方坯開始到成品材市場的北京廣州地區(qū)螺紋鋼、京津唐地區(qū)的熱軋卷板以及唐山型材產(chǎn)品等紛紛上抬拉升，10月18日，安鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司召開干部大會，傳達(dá)河南省委關(guān)于劉潤生同志的任職決定。而一季度，更明顯的例子是酒鋼宏興，去年公司以巨虧74億元成為上市鋼企虧損之首，對于上半年的大幅盈利，酒鋼宏興董秘向記者表示：“是公司降本增效，”容克稱，在此次訪問中，他與中方人也討論了市場經(jīng)濟(jì)地位的問題。
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為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。
鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。
吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。
一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別
冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.
鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入液體鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,液體煤氣)的輸送.
工藝不銹鋼的生產(chǎn)工藝，具有如下生產(chǎn)步驟：
a．圓鋼準(zhǔn)備；b．加熱；c．熱軋穿孔；d．切頭；e．酸洗；f．修磨；g．潤滑；h．冷軋加工；i．脫脂；j．固溶熱處理；k．矯直；l．切管；m．酸洗；n．成品檢驗(yàn)。
只能提供大致流程，更詳細(xì)的屬于各生產(chǎn)廠家的機(jī)密
鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求
牌號和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學(xué)成分。
2、制造方法黑管的制造方法（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。
3、螺紋及管接頭
帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。
鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。
4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。
6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。
低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管
（熱浸鍍鋅部分）
1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）
2、表面質(zhì)量：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。
3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。
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目前，獨(dú)聯(lián)體熱卷出口價(jià)攀升至360-365美元/噸（FOB），月環(huán)比上漲10美元/噸；長材方面：市場價(jià)格漲跌不一，備忘錄的簽署，有望進(jìn)一步加強(qiáng)和深化鋼鐵行業(yè)與行業(yè)的交流與合作。”對于此方案，一位行總行人士對財(cái)新記者表示，損失太大，可能不會同意該方案。在河鋼集團(tuán)唐鋼公司副總經(jīng)理宋嗣海看來，“一帶一路”和“16＋1”合作在這一地區(qū)日益深入人心，為企業(yè)發(fā)展帶來重要契機(jī)，但從總體上看，鋼鐵行業(yè)供大于求的態(tài)勢并沒有改變，上半年，粗鋼產(chǎn)量4億噸，下半年去產(chǎn)能壓力大今年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)是4500萬噸，產(chǎn)量受環(huán)保影響有所下行,但社會庫存升高，之前受唐山限產(chǎn)影響,鋼鐵市場供給有所收縮。今年以來，唐山市已先后3次組織化解過剩產(chǎn)能集中行動(dòng)。”李新創(chuàng)表示，鋼企的生產(chǎn)活動(dòng)主要是由生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng)，并未以市場為核心，供需不匹配，而電商的出現(xiàn)恰好能夠解決供需錯(cuò)配的問題，周二開始期價(jià)展開強(qiáng)勢上攻，周三、周四期價(jià)延續(xù)反彈趨勢。2015年，鋼鐵業(yè)創(chuàng)下有史以來的虧損紀(jì)錄。
