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化工廠乙烯基樹脂鱗片膠泥防腐蝕襯里技術(shù)選擇
1、燒結(jié)煙氣脫硫裝置防腐蝕襯里技術(shù)分析，玻璃鱗片膠泥襯里技術(shù)及冷襯橡膠襯里技術(shù)是國內(nèi)煙氣脫硫裝置兩大主流防腐蝕襯里技術(shù)，在鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣脫硫防腐蝕襯里中同樣存在這兩大防腐蝕襯里技術(shù)的對比選擇。
（1）、抗熱應(yīng)力破壞性：熱應(yīng)力破壞對鱗片襯里而言是由于襯層材料與鋼基體線膨漲系數(shù)不同引起的大分子間的力學(xué)能破壞，但對橡膠而言則是由于作用于橡膠大分子的熱能為大分子吸收轉(zhuǎn)化成化學(xué)能引起的大分子本體的深度交聯(lián)及大分子本體的斷鏈降階，二者間具有本質(zhì)區(qū)別。有資料證明，環(huán)境溫度超過80℃時，丁基橡膠在一定的使用時間后具有明顯的硬化龜裂現(xiàn)象。鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣的脫硫裝置中，在某些非正常情況下，其中的某些階段溫度極端可以達到200-250℃。我們進行了耐熱沖擊性能試驗，即把涂有玻璃鱗片膠泥的鋼板交變放置在100℃沸水和0℃的冰水各1小時，經(jīng)100次交變試驗后未能有異常現(xiàn)象出現(xiàn)。
（2）、抗介質(zhì)滲透性試驗：從試驗結(jié)果看：1-丁基橡膠,溶漲后增重；高溫膠泥襯里類型,基本無異常；3-鎳基合金、腐蝕后失重；4-鈦、腐蝕后失重；5-不銹鋼、腐蝕后失重。試驗條件30%H2SO4、80℃）：丁基橡膠的增重遠大于鱗片襯里，這說明丁基橡膠對介質(zhì)的吸收能力遠大于鱗片襯里，也就是說介質(zhì)在丁基橡膠中的滲透能力遠大于鱗片襯里。
（3）、耐磨性：試驗證明：在無腐蝕環(huán)境條件下，玻璃鱗片膠泥襯里的耐磨性優(yōu)于丁基橡膠及天然橡膠,略差于氯丁橡膠。然而在經(jīng)腐蝕介質(zhì)浸泡后橡膠的耐磨性急劇下降，而鱗片襯里的耐磨性卻幾乎無變化
（4）、鱗片及冷襯橡膠襯里的綜合性能比較：橡膠與鱗片襯里之間的許多性能間的比較，如：耐溫性、施工性、修補性、耐熱老化性、本體強度、抗擴散性底蝕能力、施工周期性等性能鱗片優(yōu)于橡膠大家都有共識。不過在抗介質(zhì)滲透性、抗熱應(yīng)力能力及耐磨性方面許多人都認為橡膠的優(yōu)于鱗片，基于此，在燒結(jié)煙氣脫硫裝置的防腐蝕方案中部分選擇采取鱗片襯里和橡膠相結(jié)合的形式。比如石灰石-石膏法脫硫工藝的裝置防腐蝕中在漿液段和噴淋段支持選擇采用橡膠襯里，其他部分采用鱗片襯里。但實踐及試驗均證明了在這些方面鱗片實際上優(yōu)于橡膠。
在實際施工中，鱗片和橡膠結(jié)合的方案的一個不可避免的難點就是兩者搭接處理，由于是膨脹系數(shù)不同的兩種不同材質(zhì)，搭接縫在之后運行中存在很大防腐蝕失效隱患。從蕞近兩年的火電廠燃煤機組的脫硫裝置停機維修來看，橡膠襯里部分的檢查修復(fù)十分不便，再改成鱗片襯里的工作量特別大且因基體處理問題而導(dǎo)致襯里防腐蝕可靠性降低。
因此，在燒結(jié)煙氣脫硫裝置的防腐蝕技術(shù)上，建議優(yōu)先考慮使用鱗片襯里技術(shù)。
