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同向對接與異向對接、同向順接與異向順接在全焊情況下響規律相同,只是受影響的基本軌不同而已該轉向架借鑒歐洲Y25型轉向架技術,采用了整體構架、軸箱一系懸掛、輪對縱橫向彈性定位、彈性常接觸旁承等先進技術,具有較高的臨界速度,在120km/h速度范圍內具有優良的運行品質,具有抗菱剛度高、安全可靠、便于通過曲線等優點

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業,主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

板面直結軌向可調式Pandrol:扣件
它是直接在軌道板上埋鐵座的一種聯結形式,它是根據對楔形絕緣扣件和鑄造擋肩的每1mm的刻度來調整軌距和軌向的,大可調整10mm
但是,對整列車來講,閘瓦與車輪間的摩擦力是一種內力,尚不能阻止車輛的運行,必須將此摩擦力轉為外力,才能達到制動的目的

當蓋板按大圓孔、槽孔制孔時,應增大圈厚度或采用孔徑與標準墊圈相同的連續型墊板 進一步的,所述支撐彈簧的一端均與滑塊的頂面固定連接,支撐彈簧的另一端與滑槽的內底壁固定連接,通過設置支撐彈簧,對滑塊進行支撐,使滑塊在滑槽內穩定下降

其目的是消除加工硬化,提高塑性,便于繼續加工


