產品詳情
黑龍江QU120軌道壓板碼頭鋼軌壓板公司
CZ系列道岔外鎖閉結構主要特點如下所述 1964年，日本新干線開通運營，開啟了鐵路發展的新時代
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
這種彈性基板所承受的荷載大部分由錨固螺栓來承受,增加了錨固螺栓設計和選用的難度
軌撐一般安設在轉轍器基本軌外側，以防止基本軌橫向移動和外翻，起到保持軌距的作用
規定的孔型尺寸,大圓孔與標孔面積之比為1.235~1.361(平均為1.316),槽孔與標準孔面積之比為1.789~.931(平均為1.857),槽長與受力方向平行時,其計算面積與標準孔面積之比為1.9682.124(平均為2.043) 2、該具有防脫功能的火車閘瓦釬，通過設置防滑線，能增大該裝置與閘瓦之間的摩擦力，以減小閘瓦脫落的可能性，通過設置釬體為合金鋼材質，能使該裝置方便整體鍛壓且便于后期熱處理以提高該裝置的耐磨性
新型扣件設計的著眼點在于降低扣件組裝的垂向剛度、提高保持軌距的能力和滿足鋼軌調高的要求
CZ系列道岔外鎖閉結構主要特點如下所述 1964年，日本新干線開通運營，開啟了鐵路發展的新時代
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
這種彈性基板所承受的荷載大部分由錨固螺栓來承受,增加了錨固螺栓設計和選用的難度
軌撐一般安設在轉轍器基本軌外側，以防止基本軌橫向移動和外翻，起到保持軌距的作用
規定的孔型尺寸,大圓孔與標孔面積之比為1.235~1.361(平均為1.316),槽孔與標準孔面積之比為1.789~.931(平均為1.857),槽長與受力方向平行時,其計算面積與標準孔面積之比為1.9682.124(平均為2.043) 2、該具有防脫功能的火車閘瓦釬，通過設置防滑線，能增大該裝置與閘瓦之間的摩擦力，以減小閘瓦脫落的可能性，通過設置釬體為合金鋼材質，能使該裝置方便整體鍛壓且便于后期熱處理以提高該裝置的耐磨性
新型扣件設計的著眼點在于降低扣件組裝的垂向剛度、提高保持軌距的能力和滿足鋼軌調高的要求
