產品詳情
實際上，普通電瓶（需加水的）基本也不需要維護，我的捷達原廠電瓶總是在每次保養時請修理工看一眼，需要就加點蒸餾水，對于我來說也相當于免維護了，看看能不能挺過5年。過去開公司的桑2的時候，兩年壞一個電瓶，能用兩年已經夠本了。火花塞。普通8元一個的就行，3萬公里一換，忘了的話多一點里程也沒關系。不需要選比較貴的白金火花塞，除非你不像大多數人一樣“車越開越慢”，老是喜歡賽車。輪胎。回力這一檔次的輪胎已經過得去了，再貴點選那幾個名氣大點的也行。
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我公司生產的油罐車符合國內上牌標準：
一、特檢所出具的罐體檢驗報告，X射線報告。
二、罐體裝配歐標罐口。
三、罐體底部裝海底閥（緊急切斷閥）。
四、罐體頂部裝配升降護欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
近日，質量協會用戶委員會、汽車工程研究院、車人網發布了2007年三季度汽車產品質量與服務質量投訴分析報告。報告顯示，本季度一次投訴解決率比二季度明顯上升，二次及多次投訴呈下降趨勢。其中，產品維修問題的解決率提高較快，而更換零件，尤其是重要零部件的解決周期需要時間仍然較長。調查結果輪胎主要問題是吃胎和起泡2007年三季度共收到用戶投訴1457例，有效投訴為1326例。涉及一汽大眾、上海大眾、廣州本田、天津一汽、奇瑞、上海通用、神龍汽車、長安鈴木、一汽豐田等幾十家國內主要汽車生產企業。
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*油罐車可采用：碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚丙烯）
*油罐車罐體形狀：方圓形、橢圓形、圓形
*油罐車可配：自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
*油罐車可配計數系統：單計數、雙計數、稅控加油機
*油罐車可獨立方倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進泵出、泵出過表、泵進泵出不過表、自流過表，不過表等功能。
*油罐車均可設計成化工車。
*油罐車均可配備電腦加油機。
*油罐車寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求。
*油罐車罐體內設多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。
國六天錦小三軸16噸鋁合金運油車
底盤配置：采用中日合資東風天錦高端危險品專用底盤，天錦D530排半平頂駕駛室，康明斯6缸245馬力，國六排放標準，大同七擋變速箱，鋁合金280L油箱，帶空調，電動玻璃，行車記錄儀，6噸前雙橋，10噸后橋帶空氣懸掛，排氣管前置，前盤后鼓，前輪帶爆胎應急功能、ECU電子限速、 ABS、 斷氣剎，EBS電空制動系，FCWS/LDWS前撞/車道偏離預警，TPMS前軸單臺胎壓監測。
專用配置：罐體采用鋁合金5182板材，罐體有效容積25立方，二個歐標罐口、一個海底閥，帶語音提示報警裝置，帶圓弧齒輪泵，帶泵進泵出，鋁合金管道、閥門及出口，一套下裝油及油氣回收，一個工具箱，附件均為鋁合金材質。
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油罐車購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同：預付合同定金
第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛 ）
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數字式電控點火系統(esa)按照結構分為分電器式與無分電器式(dli)兩種類型。分電器式電控點火系統只用一個點火線圈產生高壓電，然后由分電器按照點火順序依次在各缸火花塞點火。由于點火線圈初級線圈的通斷工作由電子點火電路承擔，因此分電器已取消斷電器裝置，僅起到高壓電分配職能。無分電器式電控點火系統是一種新型的點火系統，它完全取消了傳統的分電器，因為取消了這個機械傳動裝置，便可實現點火系統的全電子化。在實際使用中一般將無分電器式電控點火系統制成一體，形成一個電子模塊，所以又稱為模塊式點火系統。磨合較好的車輛磨合期過后整體車況都會更上一層樓，比如車輛比剛開始有勁，更省油，操控更靈活等。那么新車應該如何磨合？磨車在很多方面都應注意，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點。不可讓發動機轉速過高磨合期間，大家都知道速度不能太快，不要超過該檔位速度6%，但有一點要注意，速度并不是關心的問題，更重要的是轉速。前面說過，磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3轉以上，如是自動擋不要超過35轉。
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我公司生產的油罐車符合國內上牌標準：
一、特檢所出具的罐體檢驗報告，X射線報告。
二、罐體裝配歐標罐口。
三、罐體底部裝海底閥（緊急切斷閥）。
四、罐體頂部裝配升降護欄。
五、罐體尾部裝有到靜電電線盤。
六、采用帶前盤制動、ABS防抱死、限速裝置、行車記錄儀的二類底盤。
近日，質量協會用戶委員會、汽車工程研究院、車人網發布了2007年三季度汽車產品質量與服務質量投訴分析報告。報告顯示，本季度一次投訴解決率比二季度明顯上升，二次及多次投訴呈下降趨勢。其中，產品維修問題的解決率提高較快，而更換零件，尤其是重要零部件的解決周期需要時間仍然較長。調查結果輪胎主要問題是吃胎和起泡2007年三季度共收到用戶投訴1457例，有效投訴為1326例。涉及一汽大眾、上海大眾、廣州本田、天津一汽、奇瑞、上海通用、神龍汽車、長安鈴木、一汽豐田等幾十家國內主要汽車生產企業。
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*油罐車可采用：碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚丙烯）
*油罐車罐體形狀：方圓形、橢圓形、圓形
*油罐車可配：自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
*油罐車可配計數系統：單計數、雙計數、稅控加油機
*油罐車可獨立方倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進泵出、泵出過表、泵進泵出不過表、自流過表，不過表等功能。
*油罐車均可設計成化工車。
*油罐車均可配備電腦加油機。
*油罐車寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求。
*油罐車罐體內設多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。
國六天錦小三軸16噸鋁合金運油車
底盤配置：采用中日合資東風天錦高端危險品專用底盤，天錦D530排半平頂駕駛室，康明斯6缸245馬力，國六排放標準，大同七擋變速箱，鋁合金280L油箱，帶空調，電動玻璃，行車記錄儀，6噸前雙橋，10噸后橋帶空氣懸掛，排氣管前置，前盤后鼓，前輪帶爆胎應急功能、ECU電子限速、 ABS、 斷氣剎，EBS電空制動系，FCWS/LDWS前撞/車道偏離預警，TPMS前軸單臺胎壓監測。
專用配置：罐體采用鋁合金5182板材，罐體有效容積25立方，二個歐標罐口、一個海底閥，帶語音提示報警裝置，帶圓弧齒輪泵，帶泵進泵出，鋁合金管道、閥門及出口，一套下裝油及油氣回收，一個工具箱，附件均為鋁合金材質。
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油罐車購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同：預付合同定金
第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛 ）
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數字式電控點火系統(esa)按照結構分為分電器式與無分電器式(dli)兩種類型。分電器式電控點火系統只用一個點火線圈產生高壓電，然后由分電器按照點火順序依次在各缸火花塞點火。由于點火線圈初級線圈的通斷工作由電子點火電路承擔，因此分電器已取消斷電器裝置，僅起到高壓電分配職能。無分電器式電控點火系統是一種新型的點火系統，它完全取消了傳統的分電器，因為取消了這個機械傳動裝置，便可實現點火系統的全電子化。在實際使用中一般將無分電器式電控點火系統制成一體，形成一個電子模塊，所以又稱為模塊式點火系統。磨合較好的車輛磨合期過后整體車況都會更上一層樓，比如車輛比剛開始有勁，更省油，操控更靈活等。那么新車應該如何磨合？磨車在很多方面都應注意，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點。不可讓發動機轉速過高磨合期間，大家都知道速度不能太快，不要超過該檔位速度6%，但有一點要注意，速度并不是關心的問題，更重要的是轉速。前面說過，磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3轉以上，如是自動擋不要超過35轉。
