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鳳岡縣小型冷藏車廠家目前，進口的活塞環有很多質量較差，彈力不足，彈力持久性不好，不能很好適應氣缸套的變形，這是目前進口汽車行駛不定期定里程后氣缸竄油的主要原因。發動機保修質量對氣抽竄油的影響電動機的在修質量對氣缸竄油影響較大。氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環水按技術要求與活塞選配中活塞偏缸，氣缸中心線與曲軸中心線垂直度超偏，都會產生竄油現象。在保養時，活塞積炭清除水干凈，活塞環裝反，環口未合理分布及環口間隙太大，都會同程度地加速氣缸竄油。如果外搖臂與凸輪磨損過度而使汽油泵供油量過小時，可以將汽油泵與缸體之間的襯墊減薄甚至撤掉（但不能從此睡漏機油）。泵膜彈簧折斷。如果泵膜彈簧折斷，可用轉向盤轉向軸上端的電喇叭按鈕彈簧代用或其它相近的彈簧取代。襯墊漏油如果襯墊因僵硬而不起密封作用時，可將此襯墊放在熱水中浸泡。使其軟化后再涂上潤滑脂繼續裝復使用。如果采用上述方法仍不能用或襯墊已破裂時，可用黃板紙或石棉板等按原襯墊尺寸進行加工，裝復使用。汽油泵產生“氣阻”現象。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。水泵風扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為1-15mm為宜。發動機溫度怕高不怕低有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。概括地講，在選車時要遵循以下原則：選知名廠家的產品、性價比高、故障率低、使用成本低、保養成本合理、售后服務好和購車渠道可靠。性價比所謂性價比，就是性能價格比，指汽車的性能和價格的比率。性能主要是指汽車的安全性、發動機的動力性以及燃油經濟性、操控性、平穩性和舒適性等。一定清楚地區分“性價比”和“配置價格比”，從渠道購買商品，選擇那些技術經濟性能指標優異的車型，并且克服貪圖價格便宜的心理或者抵制一些銷售人員的推銷攻勢。
