雙清小型冷藏車(chē)廠家毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口1加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔2，從閥孔3朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)（4-49kp，空氣不應(yīng)從閥孔1流出。檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。在現(xiàn)代汽車(chē)，特別是轎車(chē)，大量采用了高新科技，其發(fā)展方向是機(jī)電一體化。微電子的發(fā)展更推動(dòng)了汽車(chē)向電子控制方向發(fā)展，使汽車(chē)更安全、更經(jīng)濟(jì)、操控性更好，把汽車(chē)的性能推向一個(gè)更高的水平。與此同時(shí)，汽車(chē)維修保養(yǎng)工作變得既容易又更困難了。因?yàn)槠?chē)通常配備了電子自檢系統(tǒng)，某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，它就能自動(dòng)提醒司機(jī)該及時(shí)修理，這樣可以防患于未然，用專(zhuān)用儀器可以快速檢測(cè)出來(lái)，因此說(shuō)它使維修工作更容易。另一方面，它要求維修工作者必須具備相應(yīng)的高科技知識(shí)，并且有專(zhuān)用的檢測(cè)儀器，否則就無(wú)從下手。吃胎、磨胎這些名詞大家已經(jīng)司空見(jiàn)慣，但因?yàn)楦难b而引起的“切胎”又了解多少呢？在選擇改裝的輪轂時(shí)輪轂邊緣（輪緣）過(guò)于單薄鋒利有注意過(guò)嗎？鋒利的輪緣在汽車(chē)高速行駛、過(guò)彎、通過(guò)障礙物時(shí)產(chǎn)生的沖擊力可以直接切割輪胎而出現(xiàn)意外，這個(gè)不是危言聳聽(tīng)，我們需要正視這些問(wèn)題，從而避免意外的發(fā)生。什么是切胎？切胎一般出現(xiàn)在輪轂邊緣外側(cè)（輪緣）比較薄或輪緣未經(jīng)打磨變鈍的情況下通過(guò)沖擊使輪緣與輪胎接觸產(chǎn)生摩擦，根據(jù)沖擊力的大小可以使輪緣直接把輪胎胎側(cè)切割或嚴(yán)重磨損。自由行程過(guò)小，離合器容易出現(xiàn)打滑；過(guò)大易造成離合器分離不。檢查操縱機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況，由于工作條件比較惡劣，機(jī)械傳動(dòng)各機(jī)件間容易進(jìn)人塵土，使摩擦阻力增大.需定期予以檢查保養(yǎng)，以確保離合器操縱輕便。離合器各部件的油嘴、軸承及各活動(dòng)鉸鏈處，必須按規(guī)定時(shí)間加注潤(rùn)滑脂。當(dāng)離合器的摩擦面上有油時(shí)，離合器便會(huì)打滑.在使用中，如果離合器打滑，則首先懷疑摩擦表面是否油污，應(yīng)拆開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋，檢查離合器是否被油污，如果摩擦表面被油污，應(yīng)予以清洗，并查明油污的來(lái)源，并給予排除。