產品詳情
聲屏障隔音墻的分類及作用:
按用途分:高速公路聲屏障,小區聲屏障|地鐵聲屏障|高鐵聲屏障|鐵路聲屏障等。
按形狀分:大弧型聲屏障,頂部折角聲屏障,頂部弧形聲屏障,百葉孔聲屏障等。
聲屏障的作用是使聲音發生反射、透射和繞射三種現象從而達到減少噪音污染的效果。
有效的降低了交通噪音,保護了城市沿線的正常生活、學習和工作環境,外形美觀大方,與周圍環境相協調。為了研究高吸水性樹脂(SAP)對混凝土孔隙特征及抗壓強度的影響,采用干拌方法拌制SAP混凝土,基于壓汞和抗壓試驗,對2種配合比和3種SAP摻量的混凝土進行分批試驗,測定各組試樣的內部孔結構特征參數和抗壓強度.結果表明:混凝土的比孔容積、孔隙率、可幾孔徑與SAP摻量呈正比關系;摻加SAP后,混凝土的抗壓強度與比孔容積、孔隙率、可幾孔徑呈反比關系;隨著SAP摻量的增加,小于1.0μm的孔隙率呈增大趨勢,而大于1.0μm的孔隙率無明顯的變化規律.

聲屏障按照相關的檢驗標準進行材料、強度、工藝等方面進行現場檢查。檢查聲屏障安裝質量及外觀尺寸和效果,依照《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)環境保護中聲屏障質量標準進行質檢。具體說明如下:
1.基礎的埋置深度、材料質量符合設計要求。
2.金屬立柱的規格、材質不應低于設計要求。
3.所使用的焊接材料和緊固件必須符合設計要求和現行標準的規定。焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑缺陷。研究了6種硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體的Marsh時間、剪切應力及表觀黏度的影響.通過微觀手段分析硫酸根離子對聚羧酸減水劑吸附量的影響.結果表明:堿金屬硫酸鹽會顯著降低摻聚羧酸減水劑水泥漿體的分散性,而難溶性硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體分散性的影響較小.硫酸根離子大量存在時,聚羧酸減水劑的表觀吸附量及無效吸附量增加,聚羧酸減水劑的分散性能降低,漿體絮凝結構數量及強度增大.

4.金屬立柱、聯接件和聲屏障屏體在發運裝卸車時,應采取可靠措施防止構件運輸途中變形或損壞防腐處理層。嚴禁安裝變形的構件。
5.固定螺栓緊固,位置正確,數量符合設計要求,封頭平整無蜂窩、麻面。
6.屏體與基礎的聯接縫要密實,符合設計要求。
在聚磷酸銨(APP)季戊四醇(PER)三聚氰胺(MEL)膨脹防火涂料配方中分別添加9%(質量分數)的MoO3,MoSi2和Fe2O3,獲得3種新涂料.對上述涂料與原涂料進行熱重分析(TGA)比較后發現,MoO3,MoSi2和Fe2O3均能顯著提高炭質層的殘炭率.對各涂料在不同溫度下的殘炭率進行紅外光譜測試,發現它們可促進熱穩定性好的芳香結構基團的生成,從而提高涂料炭質層殘炭率.


