K43+323.98倒虹吸管施工方案
一、 工程概況
K43+323.98倒虹吸管半徑為60cm，與線路交角90度，全長10.3m，進口為豎井，出口為豎井接排水溝。主要工程數量有：φ60鋼筋砼圓管10.3m，20#砼管座4.95 m3，7.5#漿砌片石豎井28.72m3，7.5#漿砌片石水溝17m3。
二、 主要施工方法
1、 基坑開挖及基底處理
1.1基坑放樣
1.1.1涵洞施工前，首先應準確定出涵洞中心及縱橫軸線。
1.1.2基坑邊坡坡度可依土質情況按《橋規》所列基坑坑壁坡度適當放陡。如基坑較淺可考慮垂直開挖。
1.1.3基坑寬度：有水基坑考慮涵洞尺寸每邊放寬0.3-0.5m，無水的淺巖或巖石基底，可與涵洞基礎尺寸相同。
1.1.4如遇地質不良，涵洞基底需換填土壤時，放邊樁應考慮換填厚度，一次放夠尺寸。
1.2基坑開挖
采用人工配合機械開挖的辦法，對開挖深度小，土質較好地段邊坡可放陡甚至垂直開挖，對開挖深度較深，有水的地方，應以穩定邊坡為主，依土質情況適當放坡，基坑遇巖石地段可用放小炮的方法進行開挖，棄土應注意棄堆坡腳離開挖基坑上口邊緣至少1.0m以上，以免引起坑壁坍塌傷人，同時應注意圬工材料的進出口道路，避免被棄土堵塞，基坑上游可能被雨水沖刷處不宜堆棄土。對較長的涵洞可從下游端開始，逐節開挖，逐節下基，逐節封閉的辦法，以避免基坑暴
露時間過長，又可將后段開挖棄土利用于前段的回填封閉。
1.3基底檢驗處理
1.3.1基底開挖完后，應檢查如下內容：
1.3.1.1基底平面位置、尺寸及高程是否符合設計要求；
1.3.1.2基底地質承載力是否與設計相符；
1.3.1.3基底排水能否滿足要求。
1.3.2基底允許誤差應符合下列規定：
土質 ＋50mm
石質 ＋50mm，－200mm
1.3.3基底標高必須按設計嚴格控制，一切松散浮土必須清除，若有局部超挖，不能用松土填補，只能在鋪座灰時，以砂漿調平。
1.3.4不挖至設計高程若基底承載力達不到設計要求，可繼續開挖直至承載力達設計要求，亦可進行原地面打夯或夯填一層卵石、碎石。
1.3.5當挖至設計高程且基底承載力滿足設計要求時，應報請監理工程師，及時下基封閉回填，以免地下水或地表水影響基底承載力。
2、 基礎及涵身施工
2.1砌筑用的砂漿或砼施工時必須嚴格稱量計量施工，其稱量誤差應符合規范規定。
2.2采用機械拌制，手推車運輸至施工作業面，基礎較深時，可用砂漿堵塞，扁鐵搗固密實，對于較大的空隙可用小石子砼回填，小鐵棍搗固密實。
2.3基礎采用20#砼，圓管到指定廠家采購，保證原材料質量，管接處采用雙層油氈包裹，最后用細石砼封閉接頭。圓管涵用膠泥材料做防水層。
3、 鋼筋混凝土蓋板涵施工
3.1在涵洞附近選擇較為寬敞平坦處,人工將其夯實整平，以利于鋼筋混凝土蓋板預制。
3.2按設計圖紙加工好模板、鋼筋，以預制鋼筋混凝土蓋板。鋼筋混凝土蓋板涵應在蓋板上預留12cm厚的混凝土鋪裝層，將鋼筋伸出蓋板3—4cm，以便與上部鋪裝混凝土緊密結合。鋼筋混凝土蓋板預制時應在蓋板上預留扣環，以便于吊裝。
3.3鋼筋混凝土蓋板涵必須在混凝土達到設計強度的70%后，才能脫去底模，只有當混凝土達設計強度后，方可用吊車或裝載機吊裝，將蓋板安放在已施工好的涵洞上，蓋板間用砂漿填塞密實，扁鐵或小撬棍搗固密實。
3.4蓋板安裝完畢后，應在企口縫內用30#小石子混凝土填塞，而后進行混凝土板面鋪裝。
3.5涵洞進出口處八字墻與側墻設縫隔開，涵身每隔4—6m設沉降縫，縫內用瀝青麻絮或其它具有彈性的防水材料填塞。
3.6涵洞回填土
鋼筋混凝土蓋板涵路堤缺口的填土，應同時從涵洞兩側不小于涵洞孔徑2倍的寬度內對稱水平分層填筑，并仔夯實，不得從單側偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。填土宜用砂質粘土。對于填石路堤，則在涵洞頂上至少1m及涵管中心線兩側各兩倍于孔徑范圍內，改粒徑小于15cm的石塊填筑，對推土機和壓路機等大型機械，則在涵洞不小于1m填土厚度時，方可允許機械通過。
三、 勞動力組織安排
管理人員 1名 技術人員 1 名
質檢人員 1名 司 機 名
電 工 名 攪 拌 工 1 名
砌 工 4名 搬 運 工 6名
修 理 工 名 勤 雜 工 名
此項工程負責人于躍海，技術負責人王明生，質檢負責人何文華，施工負責人梁蘭坪，安全負責人聶軍奇。
四、 機械設備安排
空 壓 機 臺 風 槍 支
攪 拌 機 1臺 自卸汽車 輛
發 電 機 1臺
五、 施工進度計劃
此項工程預計于2001年7月20日開工，基礎開挖于2001年8月4日完成，用時14天；漿砌圬工于2001年8月20日完成，用時16天。
K43+323.98倒虹吸管半徑為60cm，與線路交角90度，全長10.3m，進口為豎井，出口為豎井接排水溝。主要工程數量有：φ60鋼筋砼圓管10.3m，20#砼管座4.95 m3，7.5#漿砌片石豎井28.72m3，7.5#漿砌片石水溝17m3。
二、 主要施工方法
1、 基坑開挖及基底處理
1.1基坑放樣
1.1.1涵洞施工前，首先應準確定出涵洞中心及縱橫軸線。
1.1.2基坑邊坡坡度可依土質情況按《橋規》所列基坑坑壁坡度適當放陡。如基坑較淺可考慮垂直開挖。
1.1.3基坑寬度：有水基坑考慮涵洞尺寸每邊放寬0.3-0.5m，無水的淺巖或巖石基底，可與涵洞基礎尺寸相同。
1.1.4如遇地質不良，涵洞基底需換填土壤時，放邊樁應考慮換填厚度，一次放夠尺寸。
1.2基坑開挖
采用人工配合機械開挖的辦法，對開挖深度小，土質較好地段邊坡可放陡甚至垂直開挖，對開挖深度較深，有水的地方，應以穩定邊坡為主，依土質情況適當放坡，基坑遇巖石地段可用放小炮的方法進行開挖，棄土應注意棄堆坡腳離開挖基坑上口邊緣至少1.0m以上，以免引起坑壁坍塌傷人，同時應注意圬工材料的進出口道路，避免被棄土堵塞，基坑上游可能被雨水沖刷處不宜堆棄土。對較長的涵洞可從下游端開始，逐節開挖，逐節下基，逐節封閉的辦法，以避免基坑暴
露時間過長，又可將后段開挖棄土利用于前段的回填封閉。
1.3基底檢驗處理
1.3.1基底開挖完后，應檢查如下內容：
1.3.1.1基底平面位置、尺寸及高程是否符合設計要求；
1.3.1.2基底地質承載力是否與設計相符；
1.3.1.3基底排水能否滿足要求。
1.3.2基底允許誤差應符合下列規定：
土質 ＋50mm
石質 ＋50mm，－200mm
1.3.3基底標高必須按設計嚴格控制，一切松散浮土必須清除，若有局部超挖，不能用松土填補，只能在鋪座灰時，以砂漿調平。
1.3.4不挖至設計高程若基底承載力達不到設計要求，可繼續開挖直至承載力達設計要求，亦可進行原地面打夯或夯填一層卵石、碎石。
1.3.5當挖至設計高程且基底承載力滿足設計要求時，應報請監理工程師，及時下基封閉回填，以免地下水或地表水影響基底承載力。
2、 基礎及涵身施工
2.1砌筑用的砂漿或砼施工時必須嚴格稱量計量施工，其稱量誤差應符合規范規定。
2.2采用機械拌制，手推車運輸至施工作業面，基礎較深時，可用砂漿堵塞，扁鐵搗固密實，對于較大的空隙可用小石子砼回填，小鐵棍搗固密實。
2.3基礎采用20#砼，圓管到指定廠家采購，保證原材料質量，管接處采用雙層油氈包裹，最后用細石砼封閉接頭。圓管涵用膠泥材料做防水層。
3、 鋼筋混凝土蓋板涵施工
3.1在涵洞附近選擇較為寬敞平坦處,人工將其夯實整平，以利于鋼筋混凝土蓋板預制。
3.2按設計圖紙加工好模板、鋼筋，以預制鋼筋混凝土蓋板。鋼筋混凝土蓋板涵應在蓋板上預留12cm厚的混凝土鋪裝層，將鋼筋伸出蓋板3—4cm，以便與上部鋪裝混凝土緊密結合。鋼筋混凝土蓋板預制時應在蓋板上預留扣環，以便于吊裝。
3.3鋼筋混凝土蓋板涵必須在混凝土達到設計強度的70%后，才能脫去底模，只有當混凝土達設計強度后，方可用吊車或裝載機吊裝，將蓋板安放在已施工好的涵洞上，蓋板間用砂漿填塞密實，扁鐵或小撬棍搗固密實。
3.4蓋板安裝完畢后，應在企口縫內用30#小石子混凝土填塞，而后進行混凝土板面鋪裝。
3.5涵洞進出口處八字墻與側墻設縫隔開，涵身每隔4—6m設沉降縫，縫內用瀝青麻絮或其它具有彈性的防水材料填塞。
3.6涵洞回填土
鋼筋混凝土蓋板涵路堤缺口的填土，應同時從涵洞兩側不小于涵洞孔徑2倍的寬度內對稱水平分層填筑，并仔夯實，不得從單側偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。填土宜用砂質粘土。對于填石路堤，則在涵洞頂上至少1m及涵管中心線兩側各兩倍于孔徑范圍內，改粒徑小于15cm的石塊填筑，對推土機和壓路機等大型機械，則在涵洞不小于1m填土厚度時，方可允許機械通過。
三、 勞動力組織安排
管理人員 1名 技術人員 1 名
質檢人員 1名 司 機 名
電 工 名 攪 拌 工 1 名
砌 工 4名 搬 運 工 6名
修 理 工 名 勤 雜 工 名
此項工程負責人于躍海，技術負責人王明生，質檢負責人何文華，施工負責人梁蘭坪，安全負責人聶軍奇。
四、 機械設備安排
空 壓 機 臺 風 槍 支
攪 拌 機 1臺 自卸汽車 輛
發 電 機 1臺
五、 施工進度計劃
此項工程預計于2001年7月20日開工，基礎開挖于2001年8月4日完成，用時14天；漿砌圬工于2001年8月20日完成，用時16天。
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